Gommone 430 con motore 15cv si muove? [pag. 2]

io ne ho uno identico 430 con 15 cv.
non ho mai avuto problemi a planare anche in quattro.
in due e' addirittuta faticoso da guidare a causa della velocita con guida a barra.
credo che pero' stia all'intelligenza di ognuno valutare il tipo di uscita con un mezzo come il nostro.....che plani o no e' poco importante, quello che importa e' che ce la faccia a riportarci a casa in sicurezza, quindi goditelo ma ricorda sempre i suoi limiti.

Un gommone della tipologia che hai descritto di solito monta motori di potenze che vanno da un minimo di 15 a un massimo di 30 cavalli: sei ai limiti inferiori ma non credo che avrai problemi a entrare in planata nelle condizioni di carico da te descritte.

molla189 ha scritto:

Penso tu sia proprio al limite. Il gommone sarà molto lento a entrare in planata, ma alla prima onda che ti costringerà a mollare il gas perderari la planata e dovrai ricominciare tutta la trafila. (io avevo un 3.5 m da 38 kg con 15 cv e in tre in presenza di un po' di onde era veramente dura tenere un'andatura confortevole).

Una regola letta più volte pone il limite di 20 kg per cv di potenza. Quindi 90 (gommone) + 40 (motore) + 20 (benzina) + 150 (2 persone) + 30 (attrezzature varie) =330.

330/15=22

Insomma, ci starebbe proprio bene un 20/25 cavalli.

La regoletta di molla 189 funziona. In realtà, con quel tipo di gommone hai una forcella utile compresa tra i 20 e 25 kg per cv.
Certo che non dovresti caricare più di due persone, perchè se ti imbatti in un po' di mare, potresti avere difficoltà.
Io ho usato per parecchi anni uno smontabile di 430 cm. con paramezzale in legno: andava benissimo con un Mercury 2t da 25 cv.
Navigavo abitualmente con un carico di 2 adulti e due bambini, oltre al carburante, alle dotazioni ed a tutte la carabattole che una famigliola si trascina.
Tornando alla regola del peso: il gommone pesava 90 kg; il motore 52 kg; il carburante con serbatoio circa 30 kg; 2 adulti + 2 bambini = circa 200 kg; dotazioni ed altro per circa 70 kg. In totale circa 450 kg.
Mai avuto il più piccolo problema, anche con mare non proprio favorevole.

Jafà, Jafà ! Eccome se Jafà!

vai tranquillo!

gquaranta ha scritto:

Certo che non dovresti caricare più di due persone, perchè se ti imbatti in un po' di mare, potresti avere difficoltà.
[...]
Mai avuto il più piccolo problema, anche con mare non proprio favorevole.

Domanda che sorge spontanea.
A parte Nicasta, chi è che ha il coraggio di tenere la planata su uno smontabile, con un mare in*****to e la famiglia a bordo?

povero Nic

ma ci ha provato anche con te???

Dolcenera ha scritto:

gquaranta ha scritto:

Certo che non dovresti caricare più di due persone, perchè se ti imbatti in un po' di mare, potresti avere difficoltà.
[...]
Mai avuto il più piccolo problema, anche con mare non proprio favorevole.

Domanda che sorge spontanea.
A parte Nicasta, chi è che ha il coraggio di tenere la planata su uno smontabile, con un mare in*****to e la famiglia a bordo?

Giusto,
sono stato bacchettato.
Devo precisare che con il termine "mare non proprio favorevole" non volevo dire mare arrabbiato; ma quelle situazioni nelle quali devi abbandonare e riprendere la planata; cosa che con motore adeguato risulta più facile da fare che con un motore non dimensionato per il carico. Prima del gommone con il 25 Mercury cui mi riferisco, ho avuto uno smontabile di 380 cm che avevo motorizzato con un 10 cv Evinrude: in certe condizioni era penoso, perché la planata non era immediata, occorreva un po' di tempo per raggiungerla, dopo averla raggiunta dovevo ritornare in dislocamento e poi ritornare a faticare per riprendere la planata: per niente divertente.

Dolcenera ha scritto:

Domanda che sorge spontanea.
A parte Nicasta, chi è che ha il coraggio di tenere la planata su uno smontabile, con un mare in*****to e la famiglia a bordo?

Qualcuno che voleva passare da uno"smontabile" a uno "smontato"

Quindici me sembrano un pò pochini , se vai da solo o al massimo in due potresti ache tentare , ma con un 25 è tutta un'altra storia .
Dipende da quanto lo carichi e se devi fare tragitti corti o lunghi .

Un 15 Hp con 4 persone e attrezzature varia a bordo lo vedo in difficoltà a planare .
Motorizza sempre con un margine di sicurezza .

La mia esperienza precedente era con un vecchissimo 3,60 paramezzale in legno e 15hp.
Ci si volava a 20 nodi in due. Mare o non mare. S'era molto più bischeri di adesso...
In tre adulti ancora bei salti sulle onde.
Solo in 4 adulti si cominciava a sentire l'esigenza di non saltare...
Ma s'era pazzi da legare!!!!!
E vero che i pesi sono un pelo di più, che la lunghezza è un pelo di più, ma come ha detto un simpatico pinocchio che molti ascoltano da queste parti:
"Jafà, Jafà ! Eccome se Jafà!"
e concordo in pieno!
Ma chi me l'ha fatto fare di dare via il fasttwin????????