Novamarine rh460 + suzuki 4t 60hp [pag. 2]

scusate forse sono OT ma un 40 cv 4 t ha dei limiti di navigazione (parlo a livello di legge)?

ciao e ascolta

vedo che scrivi da campo marino ...io sono di roma ma ho casa a san martino dove purtroppo causa distanza non vado più da anni.

vedo che sei molto preso dall'acquisto del gommone ma se vuoi un consiglio cerca di informarti sul sito ,con il tasto cerca ,su un po di regolamentazione perchè le domande che fai dimostrano che sei all'oscuro delle più elementari regole che contraddistinguono un battello in navigazione.

la risposta comunque è no non centra niente il motore ma solo la patente che hai o l'omologazione del battello se CE o ante CE.

per omologazione non intendo a-b-c.

Devi perdonarmi pepifra, ma io queste domande da un patentato non me le aspetterei...
Comunque, tornando al gommone in questione , ti dò la mia personale opinione.Bisogna prima vedere cosa si intende per buone condizioni, in quanto non ci è dato da vedere nessuna foto del mezzo .Il Novamarine è tra i migliori gommoni presenti sul mercato, carena eccezionale , spartano e robusto, doti marine indiscutibili.Il motore è ottimo, un carburato 4 tempi affidabile e parco nei consumi, anche se poco valutabile commercialmente.Cavalleria a mio parere ottima per un mezzo con una carena bisognosa di qualche cavallo in più.Stesso discorso vale per il carrello, se è omologato, a posto con i documenti e in buone condizioni . Ricapitolando :
gommone intorno ai 1.500 euro
motore " " ai 1.500 "
carrello " " 800

Diciamo che il tutto varrà intorno ai 3.800 / 4.000 euro. Se te lo cede per 3000, acchiappa e scappa.

grazie a tutti e grazie Bluprofondo....
sono in procinto di prendere la patente nautica e quindi per questo motivo sono ancora una pecora in materia...scusate tutti;
comunque non volevo un qualcosa di grande perchè lo spazio dove dovrei riporlo nel perieodo invernale non mi permette di avere gommoni oltre i 550 mt; quindi avendo trovato questo con motore da 60 4t,grande capacità di carico e niente meno che certificato CE e onestamente ne parlano bene in rete, mi sembrava la scelta migliore;
la mie poi erano domande riferite alla possibilità legislativa di fare o meno determinate cose ,tipo andare oltre le 12 miglia e trasportare più persone, è normale che con un gommone del genere non puoi osare ma sapere che è omologato mi rallegra un pò.

ti comunico che proprio in questo momento ho concluso a 3000,il proprietario mi ha chiamato e dato l'ok a concludere.

non riesco a caricare le foto perchè di risoluzione alta...appena posso te le giro


ultima cosa , ho trovato questo in rete, mi sembra di capire che per i natanti CE non ci sono limiti di miglia dalla costa ,fermo restando la patente del conducente:

Natanti senza "Marcatura CE": • I natanti da diporto, costruiti in base alla legge 50\1971 (con esclusione di quelli da spiaggia denominati iole, pattini, sandolini, mosconi, pedalò e acquscooter, disciplinati dalle ordinanze locali), possono navigare: • entro sei miglia dalla costa: se prototipi; • entro 12 miglia dalla costa: se prodotti in serie e abilitati alla navigazione senza alcun limite. Tali unità per navigare a distanza fino a 12 miglia devono essere muniti della certificazione di omologazione e della dichiarazione di conformità, da tenere a bordo nel corso della navigazione; • le unità da diporto, iscritte nei registri e poi cancellate, abilitate alla navigazione senza limite o entro le venti miglia, possono navigare entro 12 miglia dalla costa, a condizione che siano munite dell'estratto del Registro delle Imbarcazioni da Diporto (R.I.D) dal quale si rilevano gli estremi dell'abilitazione. • Gli acquascooter possono navigare fino ad un miglio dalla costa.

• I singoli natanti (prototipo o di serie non omologata), per navigare a fino a 12 miglia devono essere riconosciuti idonei dal nostro Organismo notificato. Per ottenere la certificazione basta prendere contatti con i nostri uffici o sedi regionali ai fini della visita del natante e del rilascio dell'attestazione di idoneità (non è previsto che il documento debba essere vistato dall'Autorità marittima).

Natanti con "Marcatura CE" I natanti da diporto con marchio CE, a similitudine delle imbarcazioni, possono navigare, secondo la nuova legge, a qualsiasi distanza dalla costa nei limiti delle condizioni meteo-marine (di vento e di mare) stabilite per ciascuna categoria di progettazione.

sono contento per te

ora studia e cerca sia sul forum che in rete le cose che ti servono.....e poi

facci vedere sto gioiello!!!!!

pepifra04 ha scritto:

ultima cosa , ho trovato questo in rete, mi sembra di capire che per i natanti CE non ci sono limiti di miglia dalla costa ,fermo restando la patente del conducente:



Natanti con "Marcatura CE" I natanti da diporto con marchio CE, a similitudine delle imbarcazioni, possono navigare, secondo la nuova legge, a qualsiasi distanza dalla costa nei limiti delle condizioni meteo-marine (di vento e di mare) stabilite per ciascuna categoria di progettazione.

devi vedere sempre la categoria di appartenenza del gommone, "a"b"c"d",questi sono i limiti anche con marcatura "ce"

si lo so però l'unico limite riferito al gommone riguarda le condizioni del mare (cat B nel mio caso) mentre limiti di distanza dalla costa per un gommone CE non ce ne sono.

Ho avuto occasione di provare questo gommone tempo fà .... l'impressione è stata di un gommone sicuramente valido che naviga come gommoni di qualche decina di cm più grandi ..... niente di meno niente di più ..... sinceramente però lascerei da parte iperbole e considerazioni che possono far pensare chi lo acquista di avere un mezzo adatto alla navigazione nei grandi banchi di Terranova .....

Quando si parla di carena eccezionale e doti marine indiscutibili, non credo si faccia riferimento alla traversata dell' atlantico o di andare a pesca sui banchi africani, ma di un mezzo idoneo a cavalcare il mare formato nel migliore dei modi e magari a trarsi d' impiccio in una situazione improvvisa e imprevista.Le differenze di progetto e realizzazione de opere vive abbinate ad opere morte, fà la differenza tra i vari gommoni, che hanno caratteristiche diverse tra loro.Ci sono gommoni come i Novamarine e i Marshall che hanno dimostrato negli anni di avere qualcosa in più in fatto di navigabilità rispetto ad altri.

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