Itinerario da Bacoli a Marina di Pisciotta. Consigli per la pianificazione

Capitano di Fregata
Brig (autore)
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- 1/9
La prossima settimana dovrei accompagnare mio cugino nel trasferimento della sua jacuzzi da Bacoli a Marina di Pisciotta. E' una Saver wa di 7 metri e mezzo con un 200 cv. Barca e motore sono nuovi e non dovrebbero dare molti pensieri. Lui ha la patente ma non moltissima esperienza, io ho un po' di esperienza in più ma non ho mai affrontato tratte così lunghe.
Sto cercando di pianificare tutto al meglio (sono io il più vecchio e mi sento responsabile) pechè vada tutto per il verso giusto.
Dunque i passaggi necessari saranno:
- pianificazione della rotta
- verifica dell'autonomia necessaria
- verifica dei punti per il rifornimento
- verifica avvisi ai naviganti
- verifica condimeteo
Assodata la necessità di viveri e bevande in abbondanza, cosa altro mi può servire?
Non sono affatto preoccupato ma vorrei, come ho detto, fare le cose per bene, non conoscendo tra l'altro la barca.
Se conoscete il percorso, avete qualche consiglio da darmi, potete segnalarmi i punti utili, i distributori lungo il tragitto o eventuali tratte da evitare?
Le vostre indicazioni saranno di sicuro aiuto, grazie
Εγώ ειμί ό δεμιουργός
Capitano di Fregata
Brig (autore)
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- 2/9
Possibile che non ci sia nessun campano che conosce la zona?
Εγώ ειμί ό δεμιουργός
Capitano di Vascello
e.bove
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- 3/9
Brig ha scritto:
[..] Assodata la necessità di viveri e bevande in abbondanza, cosa altro mi può servire?

Benzina in abbondanza :-)
Battute a parte, hai già elencato tutto il servibile.
Per stare tranquillo tieniti tanto largo con il calcolo dell'autonomia.
Nadir G18 - Suzuki DF 90
Novamarine RH 460 - Tohatsu Mega 40
Callegari Alcione - Johnson XP 25
Ammiraglio di squadra
andimar
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- 4/9
Da percorrere circa 70 miglia e con la barca ed il motore indicati, avrai sicuramente un serbatoio adeguato per fare una sola tirata senza rabbocco (120/130 lt li consumerai alla media dei 25 nodi) o al massimo ti fermi ad Acciaroli dove c'è il distributore.
Tagliando per il golfo di Salerno sforerai le 6 miglia e quindi dotazioni adeguate anche se.. Whistle Pianifica la rotta bussola nonostante il hai la presenza del GPS; se c'è foschia non vedi le due coste per un bel po'di tempo.
Partenza appena le luci dell'alba lo consentono così farai un bel viaggio senza il fastidioso moto ondoso delle imbarcazioni e dell'escursione termica.
Quando arriverai a punta Licosa......comincierai a goderti il viaggio e qui ti consiglio una bella sosta per il bagno e colazione a bordo.
Buon viaggio!
ASSO 62 + MERCURY efi 150 cv - vhf COBRA HH475, HH500, F77 Gps, HH600 - chartplotter SIMRAD GO7 con NAVIONICS Platinum plus
Capitano di Fregata
Brig (autore)
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- 5/9
Caro Andimar, sono proprio le informazioni che cercavo soprattutto per il distributore.
Per il golfo di Salerno avevo pensato di allungare un po' per restare più prossimo alla costa ed evitare sorprese ma penso che si allunghi parecchio e il consumo sale. Pensavo, appena superata Punta Campanella, di rientrare restando a meno di 6 miglia dalla costa. Questo però è un problema dell'armatore (tanto è lui quello che scuce), meglio consumare qualche decina di litri in più di benzina e stare più sicuri. O no?
Come dotazioni dovrebbero essere quelle entro le 12 miglia, ma devo verificare, attualmente sono in Friuli e mio cugino in provincia di Napoli, moltissimo vicino al tuo paese (tra il Vulcano Buono e Marigliano). Ti passiamo a prendere? Felice
Comunque, appena scendo faccio una bella check list e pianifico la rotta.
Come giorno sarà meglio evitare la domenica?
Se ti viene in mente qualche altro prezioso suggerimento dimmi pure, il viaggio dovremmo farlo attorno al 28 luglio.
Grazie mille. Peppe
Εγώ ειμί ό δεμιουργός
Ammiraglio di squadra
andimar
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- 6/9
La domenica con l'orario che ti ho consigliato...non da problemi. I marinai della domenica si alzano molto tardi Laughing
Tenersi entro le 6 miglia, cosa che dovrebbe avvenire anche per un tratto nel golfo di Napoli ti farebbe allungare intorno alle 15 miglia......quindi le valutazioni le fa l'armatore tenendo conto delle dotazioni. Non posso dire diversamente perché non sarebbe correttamente......corretto!
ASSO 62 + MERCURY efi 150 cv - vhf COBRA HH475, HH500, F77 Gps, HH600 - chartplotter SIMRAD GO7 con NAVIONICS Platinum plus
Capitano di Fregata
Brig (autore)
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- 7/9
No ma pensavo di evitare la domenica per il semplice fatto che se c'è un'emergenza nei festivi diventa più complicato.
Considera che il motore è stato appena installato e quindi non è stato testato per bene.
Εγώ ειμί ό δεμιουργός
Ammiraglio di squadra
andimar
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- 8/9
Un minimo di navigazione l'avrà fatta il motore o è appena messo in acqua? Fino al 28 si può ancora provare per bene dai! Quando ho traversato io fino a Palinuro tutto da solo, questi dubbi mi sono venuti, ma poi un pizzico di incoscienza per fare certe cose ci vuole.......tutto si può prevedere....tranne l'imprevisto! Sbellica
ASSO 62 + MERCURY efi 150 cv - vhf COBRA HH475, HH500, F77 Gps, HH600 - chartplotter SIMRAD GO7 con NAVIONICS Platinum plus
Capitano di Fregata
Brig (autore)
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- 9/9
La barca dovrebbero metterla in acqua questo fine settimana e visto che il motore è nuovo qualche girò si dovrà per forza fare. L'incoscienza non manca mai soprattutto quando non ci sono mogli e bambini a bordo. Alla fine non è un grande tragitto e quindi non dovrebbero esserci troppi problemi. Anzi magari per strada mi fermo a prendere un po' di mozzarella Felice
Εγώ ειμί ό δεμιουργός
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