Con i 2 tempi non si può andare fuori dall'italia??
antar (autore)
- 1/9
Salve a tutti, curiosando nel sito della "Selva" ho letto queste righe :
"I motori fuoribordo 2T non sono destinati all'installazione su imbarcazioni da diporto all'interno dell'Unione Europea, in quanto non sono stati certificati per la conformità ai requisiti sulle emissioni di scarico e rumore della direttiva 1994/25/CE come modificata dalla direttiva 2003/44/CE relativa alle imbarcazioni da diporto ".
Ma allora non potrei andare nè in Francia nè in Slovenia, ecc.. , nessun gommonauta ha avuto esperienze in merito??
Saluti e Buona Pasqua
"I motori fuoribordo 2T non sono destinati all'installazione su imbarcazioni da diporto all'interno dell'Unione Europea, in quanto non sono stati certificati per la conformità ai requisiti sulle emissioni di scarico e rumore della direttiva 1994/25/CE come modificata dalla direttiva 2003/44/CE relativa alle imbarcazioni da diporto ".
Ma allora non potrei andare nè in Francia nè in Slovenia, ecc.. , nessun gommonauta ha avuto esperienze in merito??
Saluti e Buona Pasqua
la mia base 42°48'15"N - 10°12' E
Sacs 490 Evinrude 40cv Garmin 421s
Sacs 490 Evinrude 40cv Garmin 421s
Rudy78
- 2/9
Ciao, tale dicitura si riferisce a motori nuovi di fabbrica.
Significa che le case non possono più vendere motori 2 tempi tradizionali all'interno della Ue per scopo da diporto, ovviamente anche in Italia e' così. Con un fuoribordo a due tempi tradizionale gia' montato sulla tua barca nulla però ti impedisce di andare all'estero, se non regolamentato diversamente nel paese dove vuoi andare.
In sostanza ripeto, si riferisce solo a nuova produzione che per il diporto e' quindi riservata ai 4 tempi oppure ai due tempi iniezione diretta.
Rudy.
Significa che le case non possono più vendere motori 2 tempi tradizionali all'interno della Ue per scopo da diporto, ovviamente anche in Italia e' così. Con un fuoribordo a due tempi tradizionale gia' montato sulla tua barca nulla però ti impedisce di andare all'estero, se non regolamentato diversamente nel paese dove vuoi andare.
In sostanza ripeto, si riferisce solo a nuova produzione che per il diporto e' quindi riservata ai 4 tempi oppure ai due tempi iniezione diretta.
Rudy.
antar (autore)
- 3/9
Ciao, allora la norma è relativa ai 2T a carburatore, giusto?!
Sergio
Sergio
la mia base 42°48'15"N - 10°12' E
Sacs 490 Evinrude 40cv Garmin 421s
Sacs 490 Evinrude 40cv Garmin 421s
er pescatore
- 4/9
e allora perchè fabbricano motori 2 tempi ad iniezione importati dalla America in tutto il mondo?
Forse ti riferisci ai 2 tempi a carburatori?
Max.
Forse ti riferisci ai 2 tempi a carburatori?
Max.
ffriziero
- 5/9
La legge vale solo per le nuove immatricolazioni, non per l'uso e la commercializzazione dell'usato.
er pescatore
- 6/9
ffriziero ha scritto:La legge vale solo per le nuove immatricolazioni, non per l'uso e la commercializzazione dell'usato.
Se ho capito bene se si compra un motore di nuova generazione che inquina e consuma meno di quelli di vecchia generazione non si può navigare all'estero?
Max.
Gobbi570
- 7/9
Veramente non si può navigare neanche in... Umbria
Una legge regionale vieta i 2 t sul Trasimeno
Una legge regionale vieta i 2 t sul Trasimeno
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l’esperienza
er pescatore
- 8/9
Gobbi570 ha scritto:Veramente non si può navigare neanche in... Umbria
Una legge regionale vieta i 2 t sul Trasimeno
Qui in Italia più di un lago c'è il divieto di navigazione..
Max.
Rudy78
- 9/9
Rudy78 ha scritto:Ciao, tale dicitura si riferisce a motori nuovi di fabbrica.
Significa che le case non possono più vendere motori 2 tempi tradizionali all'interno della Ue per scopo da diporto, ovviamente anche in Italia e' così. Con un fuoribordo a due tempi tradizionale gia' montato sulla tua barca nulla però ti impedisce di andare all'estero, se non regolamentato diversamente nel paese dove vuoi andare.
In sostanza ripeto, si riferisce solo a nuova produzione che per il diporto e' quindi riservata ai 4 tempi oppure ai due tempi iniezione diretta.
Rudy.
Bho, mi pare abbastanza chiaro...
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