Acquisto nuovo gommone 9 mt [pag. 3]

effetivamente se si considera il rimessaggio ed il deposito per 10 anni, oltre al posto barca, il gommone finito lo pagherei 100M ... comunque tanti.

grazie a tutti per i preziosi consigli, ne farò buon uso, iniziando con il fermare l'acquisto e poi .. valuterò.

sono contento di essermi logato su questo sito e ...
grazie di nuovo
Luca

anche il nik parla chiaro .. che è stò karma positivo? lo farei volentieri se sapessi che è..

Dai, dicci almeno in che zona d'Italia hai l'Hotel, siamo curiosi...

per la precisione, sto costruendo un country house a Senigallia AN di circa 3000 mq coperti, tra camere piscina spa ecc ... in 10000 di parco + vigna e cantina ...
se fosse stato operante, avrei dato tutte le indicazioni per farmi pubblicità ma ora la cosa, è veramente prematura
quando sarà, vi aspetto al porto turistico della città, ed al Green Village, vi accompagno io.
ciao

Verso S. Angelo?

fran ha scritto:

Verso S. Angelo?

Ahò, ma nun te sfugge gnente!!!!
(nell'annuncio di Subito, di tutte le zone splendide che si potevano fare le foto per mostrare il gommone, cosa mi va a fotografare? Il WC..... )

Cmq, mi butto nell'agone delle alternative. Ora considerato il budget che deve prevedere anche il rimessaggio, concordo con gli altri, un'alternativa di lusso si trova benissimo:

Alcuni esempi, a prescindere da dove si trova:
https://www.subito.it/nautica/sacs-33-xfile-del-2006-trapani-86029364.htm
https://www.subito.it/nautica/nuova-jolly-king-820-extreme-roma-84262199.htm

E potresti spostare il budget dall'acquisto all'ormeggio. Altro che affitto per 10 anni, te lo compreresti a vita il posto barca.

G

P.S.: e comunque se volessi strafare c'è addirittura questo: https://www.subito.it/nautica/gommone-selva-500-grosseto-89295240.htm però mi sa che non te lo puoi permettere (e quando lo vende!!!!)

no, non verso S Angelo ma dalla parte opposta ... vedo che conosci bene la zona, se di queste parti?

per quanto riguarda la foto del bagno, in effetti probabilmente si voleva far vedere ciò che altri simili non hanno (tiro ad indovinare)

in effetti, ce ne sono tanti da scegliere con 90/100M € ma la scelta più difficile, è tra uno cabinato o scoperto e qui dipende solo dall'utilizzo che se ne andrà a fare.
devo controllare se c'è già stato un forum aperto su questo argomento, per capire i pro ed i contro da parte di chi li utilizza e non chi li deve vendere ...

un'altro argomento da valutare è se mettere su un 10mt 1 o 2 motori (a parte il costo) ovviamente due è più divertente, quando non trasporti ospiti, ma uno ti permette di avere il motore di scorta, che non ti lascia a piedi, a discapito del divertimento.

ultimo ma non ultimo per un gommone, fuori o entro bordo?
mi è sembrato di aver capito che il fuoribordo è più pratico e ti lascia più posto da utilizzare ma l'entro è più pulito nella linea ... poi ci saranno moltissimi aspetti tecnici che non ho avuto modo di leggere ma che cercherò nei vari forum.

moltonuovo ha scritto:

in effetti, ce ne sono tanti da scegliere con 90/100M € ma la scelta più difficile, è tra uno cabinato o scoperto e qui dipende solo dall'utilizzo che se ne andrà a fare.
devo controllare se c'è già stato un forum aperto su questo argomento, per capire i pro ed i contro da parte di chi li utilizza e non chi li deve vendere ...

un'altro argomento da valutare è se mettere su un 10mt 1 o 2 motori (a parte il costo) ovviamente due è più divertente, quando non trasporti ospiti, ma uno ti permette di avere il motore di scorta, che non ti lascia a piedi, a discapito del divertimento.

ultimo ma non ultimo per un gommone, fuori o entro bordo?
mi è sembrato di aver capito che il fuoribordo è più pratico e ti lascia più posto da utilizzare ma l'entro è più pulito nella linea ... poi ci saranno moltissimi aspetti tecnici che non ho avuto modo di leggere ma che cercherò nei vari forum.

Come già detto, se non devi fare campeggio nautico un open è perfetto... hai molto più spazio vivibile/calpestabile.

La doppia motorizzazione (oltre al costo ed ai consumi) permette di stare più tranquilli perchè se ti "cede" un motore rientri tranquillamente con il gemello in tutta sicurezza.

Se invece prevedi di fare giretti sotto costa un motore solo (+ un piccolo ausiliario eventualmente) è una buona soluzione.

(non ho capito la storia del divertimento sinceramente... tranquillo che ti diverti sia con un motore da 300 che con 2 da 200 !!)


L'entrobordo è più rognoso da manutenere e ti si mangia un gavone per ospitare il motore... però hai una linea più pulita come dici tu.


Ripeto, con il tuo budget puoi permetterti un mezzo da favola sempre e comunque... fatti prima una mezza idea e poi, individuato un modello, apri un topic dedicato e vediamo di darti qualche altro consiglio.

Come sempre condivido in toto Eltamin (sarà il 78?!).
Sottolineo che i gommoni cabinati se lo prendi da portare in giro persone secondo me non ti serve a nulla poichè avendo l'hotel penso anche tu preferisca che dormano lì..!!! E comunque più di due persone non ci stanno in cabina quindi lascia stare. Se mai uno col wc in consolle invece può far comodo (sempre per la tardona che ti intaserà anche quello!! ).
Confermo anche che i fuoribordo sono più semplici da manutere. entrobordo ruba spazio, forse se diesel consumano un pò meno. Offrono però un baricentro più basso e sulle onde dicono si sentano benefici. La vedo così: relax e minori consumi diesel entro, sportività e commerciabilità fuoribordo.
In fatto di estetica personalmente amo i motoscafi entrobordo ma i gommoni, senza un motoraccio dietro (o due!) mi pare manchino di qualcosa...
Mi sembra manchi un pezzo. Due bei Veradoni dietro hanno sempre il loro perchè. Ovviamente sono più rubabili dell'entro.
Guardati un pò in giro, appena hai qualche dubbio apri un nuovo topic e ne parliamo volentieri. Magari quando ne apri un altro avvertici su questo topic così lo vediamo.
Ciao, Rudy

... ma stà tardona grassa, proprio da me deve venire!!!!!!!!!!!!!
ciao
grazie