Esame patente nautica presso capitaneria di porto Molfetta (Ba)

Ciao,

qualcuno di voi ha sostenuto l'esame oppure ha info inerenti le modalità di esame presso la capitaneria di porto di Molfetta (Ba)?

Parliamone qui

Grazie.

F.

Ho sostenuto ieri l'esame senza limiti vela/motore (con esito negativo ) presso la capitaneria di Molfetta e posso darvi le seguenti info:

1) I quiz sono 20 a risposta multipla con una sola risposta vera da segnare e da completare in 20/30 min

2) Il problema di carteggio era tutto sommato facile: calcolo corrente e raggiungere un punto nave entro due ore tenendo conto della corrente presente. Da completare in +- 30 min

3) Se si fa l'integrazione da entro a senza limiti bisogna rifare i quiz ex novo (nel senso che erano gli stessi miei che facevo subito la senza limiti) ed il carteggio. Non bisogna rifare, ovviamente, la prova pratica.

4) La commissione, se pur molto gentile ed educata è stata per loro stessa ammissione "pignola"

Sono infatti stato bocciato in quanto il punto da raggiungere era al traverso della chiesa di Roseto...mentre io ho tracciato il traverso di Roseto (non avendo visto il simbolo + sulla carta dell'esame che ovviamente era una fotocopia).

La bocciatura ci sta in quanto ammetto l'errore (ho cercato la dicitura della chiesa come solitamente si trova sulle carte didattiche e non ho visto il simbolo).....ma brucia

Vi aggiorno.

F.

Dimenticavo.....su 8 persone...5 hanno sperato i quiz...uno solo il carteggio e successivamente promosso

F.

il 22 esame a Molfetta in sei convocati si sono presentati in 4 di cui due promossi e due già ripetenti bocciati.
che dire esame orale tutto sul carteggio, mi sembra logico che sia difficile ma non impossibile,
io ho studiato da privatista dal 25 settembre al giorno degli esami e comunque da considerare lo stress del candidato, mi ritengo fortunato.

Amici vi chiedo un consulto rapido, lunedì ho l'esame e un grande dubbio.... nel carteggio prendo il punto (partenza o arrivo) da centro del simbolo (faro o porto) ma se mi dice di partire da "punta lividonia", da dove lo prendo? non c'è un simbolo che indica la punta o lo "scoglio" e può variare di qualche decimo.

ho visto la cartina su internet e mi da il faro proprio sopra punta Lividonia, io prenderei in considerazione il faro per tracciare una rotta o altro,
vedi anche qui,

https://www.nutrimenti.net/public/esercizi_patente.pdf
https://www.velenelmare.com/files/pagine/carteggio%20nautico.pdf
https://www.deadeimari.it/wp-content/uploads/2011/11/introduzione-al-CARTEGGIO-NAUTICO.pdf

l'importante è segnare sulla carta il punto di partenza e da li vanno verificate le misurazioni.
ti posso dire che i giorni prima degli esami ti vengono tutti i dubbi, io ho fatto così, ho lasciato di studiare gli ultimi due giorni e la notte precedente non ho dormitp perche mi ruotava in testa tutto ciò che ho studiato, il giorno dell'esame sono riuscito a mantenere la calma e quando sono andato agli orali sono venute fuori da sole le risposte, mi ripetevo in mente che avevo sempre una seconda possibilità.
Buon Mare

Non ho grandi dubbi ma quella è l'inica cosa dove non riesco a capire perchè punta lividonia se (in un esercizio d'esame) prendo dal faro poi ho un errore di 2 decimi ( 300 metri di fatto) e non so se sono ammesse tolleranze simili all'esame.

tombeker news?

Ciao Tombeker

Provo a rispondere io ai tuoi dubbi ....
Concettualmente indicare un punto di partenza impreciso come può essere Punta Lividonia, Capo d'Enfola o altro, tenendo presente che parliamo della 5D come carta , è assolutamente sbagliato .
Molti esercizi partono proprio dandoti questi elementi di partenza sulla carta che però nella realtà non hanno corrispondenza.

Mi spiego .. Punto di partenza : Punta Lividonia .. ok, ma da dove parto ? da un miglio ? Ho la poppa attaccata alla costa ?
Quindi prendi questo tipo di indicazione alla lettera, puntando il compasso in prossimità dell'indicazione che hai e procedi così.

Tieni presente che comunque nei problemi di carteggio di capitaneria che affronterai all'esame. I punti di partenza o non ci sono proprio ( e te li devi trovare con rilevamenti quindi traccerai solo una rotta generica ) o ti sono chiaramente indicati con Lat e Long, e li non potrai proprio sbagliare ..

In bocca al lupo

Ciao Tombeker

Provo a rispondere io ai tuoi dubbi ....
Concettualmente indicare un punto di partenza impreciso come può essere Punta Lividonia, Capo d'Enfola o altro, tenendo presente che parliamo della 5D come carta , è assolutamente sbagliato .
Molti esercizi partono proprio dandoti questi elementi di partenza sulla carta che però nella realtà non hanno corrispondenza.

Mi spiego .. Punto di partenza : Punta Lividonia .. ok, ma da dove parto ? da un miglio ? Ho la poppa attaccata alla costa ?
Quindi prendi questo tipo di indicazione alla lettera, puntando il compasso in prossimità dell'indicazione che hai e procedi così.

Tieni presente che comunque nei problemi di carteggio di capitaneria che affronterai all'esame. I punti di partenza o non ci sono proprio ( e te li devi trovare con rilevamenti quindi traccerai solo una rotta generica ) o ti sono chiaramente indicati con Lat e Long, e li non potrai proprio sbagliare ..

In bocca al lupo