Motore johnson 25 cv 1999 Problema Accensione [pag. 2]

Non ricordo esattamente se la forcella spinga o tiri, ma ti consiglio di metterla, altrimenti avresti contatti instabili.
Mi pare di ricordare che se spingi in dentro la chiave azioni l'arricchitore per l'avviamento ( sentiresti un "tic" nel motore ) sempre che il tuo motore non lo abbia manuale.
Ciao.

Allora verifica fatta la forcella spinge solo in dentro l'accensione infatti si sente poi il famiso tic ma non succede altro niente corrente alle candele bho!!!!!!!!! Altro suggerimento?

Se hai messo correttamente la forcella nella scanalatura del bottoncino del blocchetto di sicurezza e continua a non arrivare corrente alle candele, può anche darsi che siano le bobine, oppure qualche contatto ossidato.Prova a dare una bella spruzzata di CRC o WD40 a tutti i contatti elettrici del motore e vedi come va....

Potrebbe non funzionare lo stacco di sicurezza nonostante la forcella.....
Se con la forcella inserita il contatto si chiude puoi provare a eliminare (il tempo della prova) lo stacco di sicurezza bypassandolo con un pezzo di filo o testando con un tester....

x bluprofondo 60
Ma come mai con il collegamento diretto si accende.
Te lo chiedo perche' smontare le bobine ho visto non essere una passeggiata quindi vorrei sapere se il provlema è bobine si accenderebbe lo stesso collegato direttamente? Grazie

x Dada77
Non so se hai visto le foto da quelle puoi spiegarmi meglio come agire sono neofita quindi scusami ho bisogno di spiegazioni precise su come e dove agire grazie

Se fossero le bobine non partirebbe mai....
Quando lo attacchi "diretto" cosa intendi.....

Scusami, ma il passaggio dell' attacco diretto me l' ero perso... Hai ragione, non sono le bobine.Giustamente come detto dall' amico Dada, cosa intendi per attacco diretto?

Praticamente lo se lo attacco con i cavi direttamente dalla batteria dell'auto al motorino di avviamento parte bene

Spiegaci bene però, i cavi che colleghi alla batteria auto sono quelli a corredo del motore o utilizzi cavi per avviamento di emergenza?

Allora nello specifico uso i cavi quelli per l'avviamento di emergenza con i morsetti. Da una parte li attacco alla batteria dell'auto dall'altra al motorino d'avviamento.
In questa maniera il motore parte e gira bene