Mercury superamerica : power trim aiuto!

SALVE,SONO NUOVO NELLA COMMUNITY...HO UN PROBLEMA :
HO UN MOTORE MERCURY SUPERAMERICA (FAMOSO PER VOI VETERANI DELLA NAUTICA) CON UN PROBLEMA SUL POWER trim. PRATICAMENTE,SIA NEL ALZARE CHE ABBASSARE IL MOTORE E LENTISSIMO!
PREMETTO,NON CI SONO NE PERDITE DI OLIO, NEL IL PISTONE E SECCO, IL MOTORINO GIRA PERFETTAMENTE. ILLUMINATEMI PER FAVORE CON OGNI MEZZO...
SE QUALCUNO DI OTTIMA VOLONTA VUOLE ANCHE CONSIGLIARMI SU LA VITA DI QUESTO MODELLO DI MOTORE ..LO RINGRAZIO IMMENSAMENTE ANTICIPATAMENTE..
SALUTI A TUTTI..


PS.: IL VOSTRO FORUM E VERAMENTE IL NUMERO 1°!!!

ma la batteria è carica? non è che il voltaggio è un pò basso?

ps: scivere in maiuscolo equivale ad urlare

OPS...non lo sapevo!
senti la batteria e carichissima..ed e abbastanza grossa come aperaggio.

Probabilmente hai dell'aria intrappolata nel circuito.
Hai provato a ripristinare il livello?.

Ho hai problemi di ossido.
Perno di massa svitato e non prende bene.
Il famoso cicalino prima dell'avviamento come lo senti?
Come sempre, ho a diminuito la sua Intensità?
Hai lo stacca batteria?

Allora i morsertti della batteria sono ben stretti e carteggiatti a dovere.
Per il cicalino dell'avvio si sente bene...Ragazzi help per favore.
Posso solo dirvi questo: alcuni nel campo mi hanno detto che potrebbe essere :
- la densita dell'olio del trim che e molto densa;
- problemi sui rele'del trim.
Possono essere delle ipotesi fondate? A me pare di no..perche se ci sono problemi sui rele',doveva o funzionare o non funzionare....poi non saprei.
ciao..

Hai provato a fare l'operazione che ti ha detto Rvn Angelo

Come faccio a ripristinare il livello del trim su quel modello di motore?

C'è un tappo in metallo simile a questo(quello della foto è un trim Suzuki).

Angelo scusami..
ma quando devo fare questa operazione, il motore devo alzarlo ? una volta alzato devo bloccarlo per paura che mi cadi addosso?