Joker coast 650 motore yamaha 200 hdpi [pag. 3]

si certamente leggendo un po sul web un 15/18% meno del Mercury
ci terrei a sapere se c'è qualcuno che ha già trovato il giusto rapporto con le eliche così potrei avvantaggiarmi considerando che di crociera non andrei sopra i 24/28 miglia/h
nella ricerca dei topic mettendo joker coaster motore 200 2t trovo tutto meno che il mio gommone non so dove sbaglio!!!
Grazie a tutti

P.s. c'è qualcuno che va in corsica ad agosto???

[quote="Mimì20"]si certamente leggendo un po sul web un 15/18% meno del Mercury

Sono di parte, non credo però che consumi così meno dell'Optimax....Se no Yamaha non avrebbe cessato di produrlo...

Rudy78 ha scritto:

Se no Yamaha non avrebbe cessato di produrlo...

Infatti mi pare che in certi mercati sia ancora in listino....

Saluti
Fabrizio

In america l'hpdi è ancora a listino:

https://www.yamahaoutboards.com/outboards/2-Stroke-HPDI/overview

Marco

frz ha scritto:

Rudy78 ha scritto:

Se no Yamaha non avrebbe cessato di produrlo...

Infatti mi pare che in certi mercati sia ancora in listino....

Saluti
Fabrizio

Ciao, intendevo su larga scala.
Gli americani amano i due tempi e non mi stupisce che lo producano ancora oltre oceano come peraltro già scritto nel topic. Anche diverse gare di Supercross le fanno ancora coi due tempi addirittura tradizionali.

Yamaha per motivi commerciali scelse per il resto del mondo la produzione 4 tempi (per la quale personalmente la reputo al top a livello di affidabilità) mentre quel progetto due tempi lo accantonò. Non ha avuto successo in Italia a differenza della Mercury e della Evinrude che produce da quasi 15 anni il loro DI, e, ripeto, non credo che un motore neanche più aggiornato e dalla bassissima diffusione possa consumare così meno dell'Optimax che tra l'altro commercialmente lo ha sbaragliato.
Evidentemente è una mia personale opinione.
Ciao!

Della serie HPDI il migliore modello riuscito è il 150. Del 200 comunque non sono arrivate notizie negative, è pur vero che da Noi quel motore non ha ottenuto il giusto apprezzamento. I consumi sono allineati all'Optimax e ha una ottima erogazione a tutti i regimi. Come sempre si raccomanda, data la delicatezza degli iniettori, una accurata filtrazione della benzina (filtro separatore) ed un accurato invernaggio. Buon mare e complimenti per l'acquisto Ciao

qui puoi farti un pò di cultura intanto:

https://www.gommonauti.it/ptopic37068_confronto_yamaha_hpdi_150cv_2t_vs_f150_4t_quale_va_di_piu.html?highlight=flyer

Possiamo rimanere in tema con il titolo del topic?
Grazie

o.t.

Mimì20 ha scritto:

....

P.s. c'è qualcuno che va in corsica ad agosto???

si c'è un topic apposta non parlarne qui
giorgio

Ambripiotta ha scritto:

aureliods ha scritto:

un motore con tantissimo pepe addirittura 2T, e vedrai (e sentirai con le orecchie e le tasche).

P.S. Cautelativamente quel motore anche se non lo conosco, intorno ai 26 Knt, non ti farà spendere meno di 1,4/1,5 lt/mn.

Aurelio

Trattasi di un 2T a iniezione diretta, non dovrebbe consumare più di un Optimax, pertanto le tue mi sembrano previsioni piuttosto allarmistiche, soprattutto se come dici non lo conosci...

Max.

Max perdonami, non è polemica, ma ritengo che l'indicazione che " cautelativamente " ho dato a Mimì per quel motore potrebbe essere quella giusta a 26 knt. Hai ragione, non conosco quel motore, ma se guardi sotto, leggerai che ho un 2T, ad Iniezione Diretta 150 cv, che in media a circa 22 knt fa 1,18 lt/mn (la media 1,18 abbastanza precisa per non dire molto, viene da tante miglia navigate). Il motore di Mimì è leggermente più grande del mio (di 50 CV), e quindi ho azzardato quella previsione.
Ritengo però, che è molto più piacevole constatare che il motore consuma meno di quanto ci si aspetti, che il contrario.
Per quanto riguarda il riferimento al " tantissimo pepe addirittura 2T", mi riferivo alle sensazioni dinamiche che un 2T, anche a livello di sound (per me non è rumore) da in più rispetto ad un equivalente 4T. Ho un passato da Kartista, dove con motori specifici per il karting 2T da 125 cc tiravamo via anche 55 cv, dove il sound incideva anche sulle prestazioni. Chi ha la stessa mia esperienza te lo confermerà.

Aurelio