Evinrude 25 cv testa a colabrodo [pag. 2]

Caro Dolcenera, ho controllato, la storia della corrosione salina ci sta, per cui ammetto che avevi ragione.
Comunque si spappolavano anche i vecchi OMC, sempre per corrosione salina......
Nei 4 T sono stati messi degli zinchi perchè essendoci più particolari meccanici per giunta di diversa natura l'aggressione galvanica è più forte che nel 2 T.