Raduno nazionale Gommonauti 2014 - Argentario 31 maggio-3 giugno - ORGANIZZAZIONE [pag. 20]

VanBob ha scritto:

IMPORTANTE
C'è una modifica dell'ultimo momento sui documenti da presentare. Vi prego di leggere con attenzione, in particolare è richiesto di aggiungere ai documenti il tagliando di assicurazione:

Tutti i partecipanti sono pregati di inviarci con urgenza username, nome, cognome, indirizzo e-mail, dimensioni del gommone, fotocopia del documento del comandante, fotocopia del libretto del motore e fotocopia del tagliando assicurativo del motore con validità alla data del raduno tramite il seguente modulo di contatto: https://www.gommonauti.it/modulo_contatto.php

Faccio una domanda che magari può essere d'interesse anche per altri che hanno già compilato il modulo.

Meglio ricompilare ex novo il modulo aggiungendo tutti i documenti o inviare solo quello che manca?

A chi ha già inviato qualcosa basta integrare con la parte mancante.

Allora io e la mia compagnia stiamo valutando costi e prima di avre provato il gommone nuovo non possiamo decidere perché non é mai stato provato in mare , quindi forse la prima uscita la fare a pasquetta tempo permettendo , se il gommone e motore risponde bene senza problemi credo di si ci piacerebbe venire anche noi. Perché volevano venire già al navighiamo a Bolsena .

ciao Vanbob e grazie dello sbattimento, il lavoro che stai facendo è molto apprezzato, però non è chiara la questione dei natanti più piccoli che dovranno essere rimessati a terra in caso di sovraffollamento.
la mia domanda è: come? per il varo e l'alaggio io userò lo scivolo perché non voglio farmi strizzare il gommone dalle cinghie... qui si parla addirittura di utilizzo di un muletto con le forche... rabbrividisco.
inoltre se il carrello sarà al campeggio vuol dire che bisognerà fare avanti e indietro tutte le volte? io ho un 5 metri e purtroppo prevedo che sarò costretto ad essere uno di quelli che dovranno subire tale trattamento, cosa che vorrei davvero evitare.

Domanda: si può prevedere un messaggio privato a conferma della ricezione dell'acconto e/o conferma che i docs sono tutti ok? oppure, per diminuire lo sbattimento dell'organizzazione, solo un messaggio per segnalare qualche anomalia?

G

Lupino71 ha scritto:

perché non voglio farmi strizzare il gommone dalle cinghie... qui si parla addirittura di utilizzo di un muletto con le forche... rabbrividisco

Tranquillo, sanno cosa fanno

non lo metto in dubbio, ma il mio gommone sulle forche del muletto non ci sale, piuttosto faccio varo e alaggio dallo scivolo giornalmente.

Speriamo ci sia posto per tutti...anche x i gommoni sui 5 metri come i nostri. Cmq sono certo che gli organizzatori hanno pensato a tutte le eventualità.

Caro Lupino 71,
io ho i gommoni a S. Liberata da 15 anni e non ho mai subito danni dovuti alle forche del muletto. Per la mia esperienza è meno traumatico del salire e scendere dal carrello.
Custodire il gommone di notte sul carrello capisci che è impossibile e poi ogni giorno dovresti fare 5 km per raggiungere lo scivolo dove dovrai pagare il parcheggio del carrello.
Ti consiglio vivamente, in caso il tuo sia tra i più piccoli di metterlo a terra, loro movimentano tranquillamente gommoni anche di 7,5 metri, un 5 metri per loro è uno scherzo.

Prima dell'ordinanza che limitava a 8,5 metri la lunghezza delle barche c'erano un paio di pirelloni da 10 metri. State tranquilli che entrate, ormeggiate e uscite tutti.

Io quasi ci vivo a S. Liberata e tutto quello che ha detto Roberto finora è assolutamente inconfutabile, pensate solo alla gioia dell'incontro e a divertirci insieme

Vanbob, una domanda, per chi ha bisogno solamente del posto barca come si deve comportare per la caparra? 
grazie .