Clubman 24 con verado 200cv 6 cil. Consigli per acquisto usato

Salve a tutti,
come da titolo vorrei dei pareri circa questa configurazione.

Il gommone lo conoscete; a me piace molto anche se non ha gran spazio in coperta a causa della grossa console.
Pareri? Sopratutto per quel che riguarda la navigazione....preferisco 4 nodi in meno e un po piu di sicurezza dato che verra' utilizzato nella costa est della sardegna e poi aricpelago della maddalena (che per fortuna conosco bene...)
Il gommone è Dell settembre 99 (come costruzione, non so come vendita) .... carena perfetta. Tela direi ok anche se scolorita .... buone dotazioni

Per quel che riguarda il motore è un Verado 200cv 6 cilindri del 2006 con meno di 120 ore certificate . So che non è molto parco nei consumi ed è pesante ma ha una bella spinta. Accoppiato a questo gommone come dite che possa andare? Considerando che la maggior parte delle volte si esce in due e per fare 10 miglia in una giornata intera....
Manette elettroniche e timone ria elettroidraulica.

Usato un mese anno e poi rimessa ti.
Prezzo 19000 € molto trattabili. No carrello.
Che dite ? Quale dovrebbe essere.un Buon prezzo

Ciao Surge,
io ho lo stesso gommone con un optimax 225, che tral'altro vendo https://www.gommonauti.it/ptopic64247_joker_boat_clubman_24_optimax_225.html?highlight= , e se anche un po piu potente di quello non credo che avrai problemi di spinta!
per quanto riguarda la tenuta di mare stai pure tranquillo, io lo trovo eccezionale, soprattutto con mare di prua, la carena è morbida e asciutta!
Se posso darti un consiglio, oltre ai classici controlli (tessuto,carena, eventuali toppe etc etc) essendo del 99, controlla bene lo stato della cuscineria ma soprattutto dei legni delle sedute e dei schienali, la joker, non so se anche altri, usa un compenzataccio di pino che si infradicia e sostituirli tutti è un bel lavoro,(prima cambi i legni, poi tanto che ci sei cambi la gomma piuma e poi che fai??? non cambi anche il rivestimento?) almeno a me è successo cosi!
visto che non era nato con quel motore, se hai la possibilità di provarlo a mare cerca di capire che non abbiano sbagliato l'assetto, (altezza motore, elica, distribuzione pesi) sicuramente con quell'accoppiata dovresti riuscire a tenere una planata minima di 13/15 nodi, a 25 nodi non consumare piu di 28 max 30 lt/h, e una velocità di punta non inferiore a 40 kn.
per ultimo controlla che il bottaccio non sia scolorito e perda il blu.

ciao

Ciao e grazie per il parere. . .
Allora i tubolari li ho.fatti controllare a un esperto gommista che li produce anche e che mi ha detto che vanno bene al massimo metterebbe un striscia dove tende a sfrangiarsi. Il bottazzo effettivamente è scolorito tanto è che l.esperto mi ha detto che si potrebbe cambiare ma ovviamente non con urgenza. Cioè secondo lui interventi urgenti sulla gomma non ci sono da fare. Ovviamente si vede che la tela non è nuova ma magari con un bel trattamento si rinnova bene, così mi dicono.
Il punto di congiunziine tra carena e gomma è praticamente perfetto come si vede dalla foto.
Per quel che riguarda la carena è perfetta fatta controllare.
coperta e calpestio in genere ok... solo da pulire.
Cuscineria di prua ok, Cuscineria invece di seduta.di console effettivamente andrebbe rifatta ma non urgentemente.
Impianti elettrici rinnovati. Impianto di alimentazione ok.
Trovo interessante aver manette elettroniche e idroelettroguida
Il motore ripeto in condizioni ottime.

Unica cosa alla fine che mi lascia perplesso è l'età anagrafica del battello.
Per il prezzo che dite? Quanto.dovrei pagarlo!

Se posti qualche foto dove il gommone si vede per intero, forse potremo aiutarti meglio.

Ora le.metto.... dal computer.
In ogni caso la tela si vede.
Mi interessa sapere proprio quanto pagarlo
Grazie comunque

Il gommone ha 15 anni ma bisogna vedere come è stato tenuto e da quel poco che si vede sembra messo bene, magari guarda quanto costa nuovo il modello analogo più attuale.La quotazione del motore non avrai difficoltà a rilevarla attraverso le riviste del settore.Gli optionals di solito non vengono conteggiati nella vendita dell' usato e dovresti anche precisare se c' è il carrello.Prova a fare una somma di questi fattori e avrai un' idea del prezzo giusto.

Be nuovo costa 35000 euro il gommone; il motore con 117 ore certificate con diagnostica mercury ( e sempre usato tra i 2000 e 4000 rpm, mai sopra) penso si possa vendere con timonerie elettroidraulica e menette elettroniche anche a 10000 euro o poco meno.
Il gommone è effettivamente in buone condizioni penso che con 500 euro sui tubulari si ricondizioni bene... è proprio il fatto che abbia 14 anni che mi spaventa , il mero dato anagrafico perche poi in acqua ci stav aun mese l'anno.
Ora posto le altre foto.

Quindi è senza carrello?

Si si scusa...è senza carrello. Per me non è un problema comunque. Ho aggiornato con le foto. Spero che possiate darmi numerosi tanti bei consigli!