FOLLE idea, chi mi aiuta, cambio il Zar e mi prendo il 75, o no... [pag. 11]

CHICCA ha scritto:

La capitana ha scritto:

CHICCA ha scritto:

Eh no, niente parabrezza, e quando c'è mare, che faccio, affogo ???
Il prendisole di prua è quasi a filo dei tubolari, rotoliamo fuori subito oppure ai 30 nodi ????
Pesantissimo roll-bar in vetroresina...
entrobordo con tutti i problemi che porta, ed in più con la rinuncia delta "stiva"
Continuo ????

A me non sembra "come" un Zar......

Chiarisco, non perchè lo venda io s'intende.

Il modello viene fatto anche per fuoribordo sino a 350 cv, è attrezzato per il campeggio nautico (ecco perchè il prendisole di prua è 10-15 cm più alto..., infatti lo stesso si alza a compasso (solo a richiesta e solo sulla foto che ho postato).

La consolle guida è molto protetta proprio dagli spruzzi, e sul modello fb sembra di stare in moto e si pilota in seduta meglio che in piedi (per giunta il sedile è ammortizzato).

Il roll in vetroresina contiene i tendalini anteriore e posteriore, ma è possibile averne due versioni.

Io l'ho visto dal vivo ed è entusiasmante , considerando poi che il prezzo è concorrenziale rispetto a natati dello stesso calibro.

Il 7,50 con due Verado 150 e top-optionals viene circa 50.000 eurozzi.

sarà, ma .....resta il fatto che allo zar proprio non somiglia.....

mavala ha scritto:

sarà, ma .....resta il fatto che allo Zar proprio non somiglia.....

In che senso ?
Il sistema di costruzione e l'assemblaggio sono gli stessi con il vantaggio dell'esclusiva di produzione sui "Semitubolari", se poi fosse nero con carena nera faresti qualche difficoltà nel distinguerlo da uno Zar.

Personalmente non ritengo che due gommi si debbano "somigliare" o peggio "replicare", ritengo più sensato fare tesoro ed esperienza su prodotti già esistenti per poi proporrne di propri migliorati sia nella tecnica sia nelle performances senza nulla togliere al rispetto per ile produzioni utilizzate come studio.

Un pò come succede in Giappone da quasi mezzo secolo.

Se ti frulla cambialo.
La vita va vissuta.......
E poi pensa a quanto è + comodo, hai molto + spazio

La capitana ha scritto:

Ragazzi, sono due giorni che mi frulla in testa un'idea un po' folle, vendo il 61 e mi prendo il Zar 75.......

Che ne dite....
PRO e CONTRO ???

Cavolo che prezzo, è la prima considerazione che mi viene in mente..., la seconda è che pero il mio vale ancora parecchi soldini...., terza considerazione, riesco a trainarlo senza diventare matta..., oppure a quel punto mi conviene attraversare direttamente l'Adriatico....

Dai, toglietemi st'idea dalla testa......

se ti frulla .................. è come l'avessi già cambiato

CHICCA ha scritto:

mavala ha scritto:

sarà, ma .....resta il fatto che allo Zar proprio non somiglia.....

In che senso ?
Il sistema di costruzione e l'assemblaggio sono gli stessi con il vantaggio dell'esclusiva di produzione sui "Semitubolari", se poi fosse nero con carena nera faresti qualche difficoltà nel distinguerlo da uno Zar.

Personalmente non ritengo che due gommi si debbano "somigliare" o peggio "replicare", ritengo più sensato fare tesoro ed esperienza su prodotti già esistenti per poi proporrne di propri migliorati sia nella tecnica sia nelle performances senza nulla togliere al rispetto per ile produzioni utilizzate come studio.

Un pò come succede in Giappone da quasi mezzo secolo.

io non ho detto che devono assomigliarsi, tu dici che sono simili, io non ci vedo niente e continuo a non vederlo e non sono il solo... sei hai letto il post poco più su di Anna

mavala ha scritto:

io non ho detto che devono assomigliarsi, tu dici che sono simili, io non ci vedo niente e continuo a non vederlo e non sono il solo... sei hai letto il post poco più su di Anna

Perdonatemi tu ed Anna, ma non riesco a capire !
Io intendo simili per caratteristiche costruttive e tecniche, ma l'ho già scritto.
A questo punto chiedo umilmente una verifica da voi ..., ovvero in che cosa NON sono "simili" !.

Se invece concordate non c'è bisogno di ulteriori "palabras".