Quale motore 25cv 2t? [pag. 4]

illomba ha scritto:

si fai conto 150 kg di barca un 50-60kg di motore e un 50 kg di dotazioni esagerando 300kg ma non ci arriva sicuramente fai conto che si sposta con un remo singolo contro corrente.

Ma è tipo questa?

gli yamaha j sono piuttosto robusti a livello di gruppo termico,controlla però la tenuta dei paraoli del piede ispezionando l'olio della trasmissione...
non è raro che si danneggino e che di conseguenza penetri acqua all'interno creando non pochi problemi al piede!5 minuti per un rapido controllo e vai in tranquillità!

Si fran diciamo un tipo così.
Ok luca74 e nel caso i paraoli siano danneggiati cosa dovrei vedere?

vedrai l'olio emulsionato con acqua,una poltiglia di un colore biancastro,anzichè del classico colore dell'olio del piede.
se fosse soltanto consumato quindi tendente al nero,non ci sono problemi lo cambi e via.
in caso contrario dovrai andare a sostituire i paraoli,quindi tira un po' sul prezzo.

ok quindi i problemi che posso trovare, nella maggioranza dei casi, sono al piede?
E poi volevo chiedervi ma cambia qualcosa dall'anno di produzione?

si,premesso che in moto non sia rumoroso di cuscinetti,rivolgi la tua attenzione su eventuali trafilaggi di acqua nel piede.
sinceramente credo(ma potrei anche sbagliare...) cambi poco o nulla tra quelli dei primi anni '90 e quelli intorno al 2000 se non nella finitura estetica...

ok quindi fondamentale sentirlo in moto è questo che mi stai dicendo?
anche se la prova viene fatta con le cuffie o in un bidone pieno d'acqua si riesce a capire se ci sono eventuali difetti?

Il bidone è l'ideale.. lo scarico è sommerso e il suo rumore è attutito dandoti la possibilità di sentire eventuali rumori dai cuscinetti..

bene e sono dei particolari rumori quelli proveniente dai cuscinetti? oppure semplice rumorosità aggiunta senza particolari note?

Il mio sembrava che macinasse..ma molto lieve.. Prendi un paio di pattini vecchi o uno skateboard e fai ruotare a mano le ruote..senti subito il rumore dei cuscinetti rovinati