[open mt 4,5 cantieri Solcio] step di ristrutturazione

Ciao a tutti, dopo tanto tempo che vi leggo da "esterno", non ho potuto più fare a meno di iscrivermi al forum. Fin ora le vostre discussioni mi hanno aiutato tantissimo per l'iniziale ristrutturazione della mia nuova (ma vecchia) imbarcazione. Si tratta di un open molto datata dei cantieri Solcio, qualcuno la conosce? Su internet non se ne trova traccia ma solo qualcosa di simile (vedi open Molinari)
Per ora sto rifacendo il piano di calpestio: ho utilizzato il multistrato marino (okumè) da 12 mm che intendo rivestire con della resina epossidica, prima di passare alla verniciatura finale. In questa fase un dubbio mi perplime: secondo voi posso spostare la consolle centralmente, sempre che i cavi me lo consentano?
Come consigliate di fare ?

Per ora grazie a tutti, tornerò presto con nuove domande mano mano che vadi avanti con i lavori[/quote]

allarme: ho sbagliato a fare la pendenza al piano di calpestio: come rimedio???

Se vuoi una mano veramente valida nel restyling della tua barca, ti consiglio di postare più foto , magari dei particolari e specificare meglio questo errore di pendenza.Riguardo la pilotina, io la lascerei dov' è.

Certo, tornerò presto con dettagli e foto.
Pero ora ti anticipo cosa in realtà ho fatto: ho tagliato tutto il vecchio piano di calpestio che era in condizioni pessime lasciandolo perimetralmente per un paio di cm, a mo di zoccoletto, che mi sarebbe servita come sostegno al nuovo piano di calpestio. Opportunamente ho sagomato del multistrato marino da 12 mm posandolo appunto sulla vecchia resina, l'ho fissato con delle viti d'acciaio sul paiolato di legno (trovato in buono stato), e sigillato con dello stucco epossidico. Il prossimo passaggio previsto sarebbe quello dell'applicazione della resina epossidica prima ancora della verniciatura finale, ma a questo punto, visto che il piano risulta leggermente concavo, vorrei capire se e come intervenire per risolvere il problema e far si che le acque si raccolgano nel gavone di poppa dove intendo installare la pompa di sentina.
Presto vedrai quanto sopra ti ho descritto
Grazie ancora Bluprofondo60 per l'aiuto... sono disperato

Ma sotto al piano che hai montato non hai creato un longherone o almeno degli spessori che evitassero la flessione del multistrato?
Tutto il calpestio poggia solamente su 2 cm di resina che hai lasciato ai lati?

Se è così credo sia necessario ricominciare da capo o in alternativa creare dei vani sul nuovo calpestio per lavorarci sotto e che poi saranno richiusi.... Rimane però il fatto che il calpestio ormai è viziato concavo.... Forse una volta creati i vani riesci a spessorarlo da sotto e riportarlo in piano, però devi stare attento a non forzare troppo sullo scafo....

è come un corpo umano senza ossa....Se non crei un sostegno sotto il piano di calpestio, è normale che si affossa... Devi realizzare le ordinate e poi montarci su il multistrato.

Il calpestio oltre che poggiare sui 2cm di resina, è stato avvitato sui 3 longheroni del paiolato che corrono lungo tutto lo scafo. Agli spessori ci avevo pensato, ma visto che l'inarcamento del calpestio è minimo, speravo di ovviare diversamente.

Forse dovresti aumentare il numero dei longheroni....

Altamura ha scritto:

Il calpestio oltre che poggiare sui 2cm di resina, è stato avvitato sui 3 longheroni del paiolato che corrono lungo tutto lo scafo. Agli spessori ci avevo pensato, ma visto che l'inarcamento del calpestio è minimo, speravo di ovviare diversamente.

Scusa, se di lato poggia sopra al vecchio calpestio, e al centro lo hai fissato ai vecchi longheroni che ovviamente stanno come livello sotto al vecchio piano, è normale che al centro sia più basso......
Se poggi una tavola da destra a sinistra, al centro quanto sei più basso?

Il calpestio oltre che poggiare sui 2cm di resina, è stato avvitato sui 3 longheroni del paiolato che corrono lungo tutto lo scafo. Agli spessori ci avevo pensato, ma visto che l'inarcamento del calpestio è minimo, speravo di ovviare diversamente.