Anche io finalmente...M90rt + Yamaha 40/60

Sono emozionato, ve lo presento... dopo tanto attendere, guardare annunci, aspettare di avere i soldi per poter comprare, andare a vedere gommoni in giro per l'Italia, accusare colpi, delusioni, passare ore ed ore la notte sui forum, immaginare il momento in cui lo avrei trovato... circa 20 giorni fa ne vado a vedere uno, quasi per noia, l'ennesimo M90 rt, e capisco subito che è il mio...

...il motore ha 85 ore, è del 2008, iniezione, yamaha 40/60, marshall m90rt non bucherellato quasi in nessun punto della VTR.... quasi... ma nessuno è perfetto... proprio l'accoppiata motore-gommone_non_bucherellato che cercavo da sempre... il gommone è in buone condizioni, i tubolari sono in ottimo stato, non perdono un filo d'aria, ci sono da fare un po di lavoretti, togliere l'antivegetativa, sistemare qualcosa qua e la, fare i fori di ispezione, anche se sembra che acqua dentro non ce ne sia, insomma cosette normali per un gommone del 1996... dopo un po di trattativa l'eco Furuno fcv620 è compreso nel prezzo... 6.200 Euro, il carrello non mi interessa lo prenderò nuovo....

Ok lo andiamo a provare, siamo io e il mio amico Simone, facciamo un giro fuori foce verde, il gommone va bene, taglia le onde della scaduta alla grande, anche a tutta velocità, purtroppo l'elica da 12 lo fa girare troppo alto per i miei gusti, tutto trimmato su 6000 giri in due, 29 nodi... prenderò una 13 per quando sono leggero, non so ancora se a 3 o 4 pale e la dodici la tengo di scorta, o per quando si andrà a ponza in 4 pescasub, con tanta roba.... Il motore gira bene, secondo me è montato un po alto, ma tutto sommato si comporta bene, tutto trimmato giù fa 5600 giri, 25/26 nodi... ma taglia le onde che è una bellezza...

ok, lo prendo.... due bonifici in venti giorni e oggi lo sono andato a prendere.... i lavoretti si faranno il prossimo inverno, ora monto il cartografico, controllo che tutto sia in ordine, e i primi di agosto me ne vado nelle Cicladi a combattere col mostro meltemi per un mesetto, in fondo l'ho fatto anche col Bwa 400 degli anni 80, almeno mo sto un po più tranquillo...

Bello complimenti, goditelo che la stagione è iniziata.....i lavori si fanno in inverno.

Come già detto a Davidino tempo fa (e lui ha "solamente" il 40 a carburatori) il miglior gommone e il miglior motore della categoria.

Un altro marshallista!!! congratulazioni. Ottimo il motore, intramontabile gommone.......

Un consiglio per il primo "lavoretto": cambia lo sfondo del Furuno.....è ORENDO!!!!

G

Bello, complimenti.

Adesso buon mare!!!!!!!!!!'



Max

Hai raccontato le emozioni della tue ricerche facendomele tornare in mente quando anche io ero girovago tra gommoni. Complimenti per il tuo acquisto e per la sua storia. Ora....tanto e meritato divertimento!

Bellissima accoppiata, sulla quale non ci sono dubbi. Bellissimi gli interruttori a tiretto! Molto originali...

Max

Complimenti gran bel gommone e ottimo motore goditelo adesso la stagione e' appena cominciata
(io sono bloccato in umbria 1 settimana .....relax con famiglia sto facendo il conto alla rovescia per tornare a casa e mettere a mollo in gommo)

Fantastico Tris!
...Gommone, motore e.... Furuno.....non sottovalutiamo quest'ultimo.....

Buon divertimento!!!!!
Cileno

ciao ho visto il gommone complimenti una info per caso saresti interessato a scambiare l'elica?? io ho una 13 e vorrei provare una 12