Coaster 650+115 [pag. 4]

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branchia (autore)
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Ho anche telefonato in fabbrica per avere la conferma del peso ,anche a me sembra impossibile che il peso sia 500 kg ,

loro pero' mi hanno confermato che ilpeso e' effettivamente quello.
Ero al limete anche con il carrello.,Appena mi danno il tutto lo porto sulla pesa ,poi si vedra', io non ci credo ai 500kg.
Ammiraglio di divisione
erlampuga
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branchia ha scritto:
Ho anche telefonato in fabbrica per avere la conferma del peso ,anche a me sembra impossibile che il peso sia 500 kg ,

loro pero' mi hanno confermato che ilpeso e' effettivamente quello.
Ero al limete anche con il carrello.,Appena mi danno il tutto lo porto sulla pesa ,poi si vedra', io non ci credo ai 500kg.


...giusto,ma allora devi pesare prima tutto quello che aggiungi allo scafo nudo...ci riesci?Sarebbe utile per capire la "tara" che usano i costruttori... Rolling Eyes
Specie Homo Sapiens Sapiens,varietà PSOO (Pescatore Serio Ogniluogo-Ognitempo)
Gommone Lomac 510 in
Motore Selva Dorado 40 XS EFI
Carrello Umbra Rimorchi 750
I pesci sono come le donne,non sai mai come prenderli
Ammiraglio di squadra
branchia (autore)
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Si si faro' proprio quello, gommone vuoto; solo serbatoi vuoti,e motore 145kg, niente serbatoi olio, ninte cuscini ,sono d'accordo con il concessionario lui mi deve solo fare i fori nello specchio di poppa e fissare il motore ,basta poi ci penso da me,no so pero'se nella tara del carrello sono compresi i rulli e l'argano,mi informero'. Felice Felice
Ammiraglio di squadra
MaxM100
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branchia ha scritto:
no so pero'se nella tara del carrello sono compresi i rulli e l'argano,mi informero'. Felice Felice


NOrmalmente non sono compresi.
Ammiraglio di squadra
branchia (autore)
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Si ,solo se questo malefico di concessionario non mi da il gommo mi vine la gastrite. Smile
Comune di 1° Classe
Luca585
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Ciao a tutti, mi sono letto questa discussione ma alla fine questo Coaster con il 115 come va?
C'è qualcuno che l'ha allestito così? Io qualcuno di persona l'ho visto ma purtroppo non ho mai incrociato il proprietario per chiedere come va.
L'anno scorso ho comprato nuovo un Mercury 115 cv montandolo su un master magnum 570 con delle velocità di punta da GPS di 40 nodi e su delle lunghe percorrenze a velocità di crociera a 20-22 nodi faccio 1.5 - 1.6 miglia con un litro.
mi dispiacerebbe darlo via per prendere un 150cv.
Non mi interessa arrivare a 40 nodi ma almeno una massima accettabile attorno ai 30 e una velocità di crociera accettabile tra i 20-22 nodi..
Sailornet