[mercury 40pro] su mar.co altura 51 [pag. 3]

sulla famosa rivista il g.....e di questo mese c'e' la prova del Mercury Pro e Honda il mercury prorio con ol Marlin 630 inutile dire che erano al massimo della loro spinta quindi si parla di 60 cv e non di 40cv

i consumi riportati sul libretto sono con potenza 60cv, fatto prova sul mio orion, comunque se non monti la centralina da 60cv, con il 40cv fai ben poco!!!!

La prova l'ho letta anch'io, sarebbe però corretto a mio parere che indicassero esplicitamente la presenza o meno della centralina poichè se uno legge la prova e si compra il package ma desidera lasciarlo originale, magari rischia che non plani neanche...E sarebbe legittimo a quel punto che si lamentasse con queste testate che a quel punto avrebbero fornito dati erronei...
Anche su altri giornale Barc...C'era la prova tra 40 cv ma anche lì non era indicato se erano legali o meno...
Azz...Ma se uno vuole vedere qual'è il 40 originale che spinge di più, come deve fare??!!

Non sono nato ieri e so benissimo, come sanno anche quelli della legge, che quasi tutti i 40 sono 60 o 70, lo sono sempre stati, ma almeno dirlo scrivendolo esplicitamente nelle prove non guasterebbe..

A nessuno nel forum ha riscontrato delle verifiche dalle autoritá competenti che il motore fosse come indicato da libretto?

Un concessionario mi ha detto che per ogni motore che ordinano ordinano una centralina . In poche parole di motori 40/60 non modificati non ce ne

capisco