Cefalonia 2013 [pag. 3]

Ti posso dire che io con un 340 fastroller e 15CV in 2+1 sono stato a cefalonia a SAMI e POROS non mi sono mai allontanato dalla base oltre le 4/5 miglia naturalmente lungo costa, poi per 4gg fittai una auto e mi girai la parte dell'isola che non avevo visto dal mare.
Questo e quello che ho fatto, e quest'anno sono stato a Lefkada come di dicevano mare molto ma molto + fruibile ma nonostante questo ho passato una notte fuori per il cattivo tempo. https://www.gommonauti.it/ptopic55957_la_prima_notte_che_non_sono_rientrato.html?highlight=
Per il resto, documentazione, dotazioni ecc il consiglio che ti posso dare e di leggere attentamente i numerosi post si impara tantissimo, lasciatelo dire da uno iscitto da solo 8 mesi, ma mai avrei pensato a settembre che la partecipazione al forum sarebbe stata così istruttiva, ho restaurato completamente un carrello smontandolo in ogni sua parte e mai avrei pensato di poter fare una cosa del genere senza i consigli e la lettura dei vari post.
Armati di tanta pazienza, leggi e documentati e goditi la vacanza.

Assolutamente, leggerò tutto.
Grazie

Altri suggerimenti?

Hai trovato il gommone ed il motore?

Ciao Trevor,
ho fatto alcune vacanze con uno smontabile da 3,80 e 15 cv prima di portarmi il gommone grande. In genere ho fatto la zona di Lefkada interna, filo a Mitika e Itaka.
Non sono stato a Cefalonia ma lo stavamo programmando.

Allora la regola principale secondo me andando con uno smontabile è la seguente: fare esclusivamente il sottocosta riparati dal maestrale/meltemi calcolando che passando in mezzo alle montagne potrebbe arrivare da una direzione diversa da quella canonica.

Nel caso di Cefalonia quindi hai tutta la zona a sud che, per uno smontabile è bella lunga e quindi ti può bastare per la tua vacanza senza avventurarti a nord.
per quel che riguarda le miglia, dipende da quanto sopporti stare su un tubolare guidando a barra, per farti un esempio in una mattinata abbiamo fatto da Geni fino alla famosa spiaggia di Porto Katziki qundi tra andata e ritorno, calcolate in linea retta sotto costa sono state 42 miglia.

Se non hai altri aiuti maschili ti consiglio di fermarti al 380 col 15 cv 2T che già pesa 38 kili. Da soli entrare in acqua sollevando un motore da 25 cv (oltre 50 kili) o peggio un 40 cv per posizionarlo sullo specchio di poppa non è affatto agevole e si rischia di farsi male.

La filosofia è questa: giri sotto costa, quando trovi una bella spiaggetta scendi e pianti l'ombrellone (che ti sei assolutametne portato sul gommino), se sale il mare improvvisamente spiaggi e metti in secca il gommone.
Ogni uscita la devi programmare prima calcolando le miglia che vuoi fare, analizzando se ci sono lunghi tratti di costa a picco dove, se c'è un'emergenza non riusciresti a spiaggiare e tutte le mattine prima di guardare anche da lontano il gommone devi aveer guardato molto da vicino le previsioni metereologiche della giornata. Come sito nostrano ti consiglio questo: https://www.lamma.rete.toscana.it/mare/modelli/vento-e-mare scegliendo il settore d'interesse. Non viaggiare mai in zone con onde sopra i 50cm.
Prima di partire devi assolutamente testare il gommone in italia calcolando il consumo, altrimenti non riesci a pianificare. Oltre al serbatoio, che in genere è tra i 22 ed i 30 litri, ti devi portare una tanica di scorta (almeno 5 litri ma meglio se da 10, l'olio sufficiente ed il misurino per fare miscela. Do per scontato che non acquisterai un 4T che pesa 15 kili in più. Portati almeno un garmin etrex dove inserirai a priori tutte le coordinate dei punti che vuoi raggiungere e quella della base in modo che saprai sempre quanta strada devi ancora fare.

Spero di averti aiutato
ciao
piero

eltamin78 ha scritto:

Hai trovato il gommone ed il motore?

Non ancora, sabato vado a vedere qualcosa a Roma/Ostia/Fiumicino. Non so ancora, mi sto documentando su chi abbia prezzi migliori.


@p_tosoni: Grazie mille, davvero utile. Mi hai dato molti spunti su cui riflettere!

budget?

Dipende. Credo di esser costretto a virare sull'usato sicuro.
Budget: inizialmente pensavo che, andando sull'usato, per l'appunto, me la sarei potuta cavare con una cifra entro i 1000.
Mi pare di aver capito che invece dovrò investire come minimo il doppio. Quindi direi 2000 fino a 2500, facendo una vera follia.

Non credo tu debba spendere così tanto... dò un occhiata e ti segnalo qualche link in mp...

All'inizio ero contrario ad aiutarti ma vedo che ti sei messo d'impegno... è giusto darti fiducia..

Comunque prima di portarlo a cefalonia dovrai fare almeno un pò di uscite di prova e famigliarizzare con il monta-smonta...

Io ti consiglio di orientarti su un 3.70 / 3.80 ed un bel 15 cv 2T (1.500€ dovrebbero essere più che sufficienti)

niente niente avessi trovato il mezzo...