Gonfiare i tubolari [pag. 2]

sensibilità

si puoi avere una sensibilità maggiore di altri ma questo metodo lo puoi usare con un canotto a remi perchè è molto approssimativo. dal 17-06-1988 sono in vigore sui battelli le targhette ce. dove viene descritto il n. di persone i kg a mano la motorizzazione applicabile e la pressione max,sul mio è 0,30 ci sono battelli che anno il paiolato che si gonfia ad alta pressione arrivano a 0.8 come fai a riscontrare se non usi un pressostato o un gonfiatore che si ferma automaticamente una volta arrivato alla pressione giusta. ci sono battelli più delicati di altri che sono in PVC è capitato che si scollino, il PVC è un materiale più duro del neoprene riuscire a capire la pressione senza un pressostato non è facile, se avessimo avuto come nelle gomme delle macchine un pressione che va dalle 2 at..a 3 at. be sarei pure andato cosi a naso ma con una pressione di soli 0.20 oppure 0.30 non mi fido..
ciao max

Se sono diventato jacuzzista, una ragione ci sarà stata.
Avendo avuto esperienza di gommone scoppiato sotto il sole d'agosto per errato gonfiaggio (non era il mio per fortuna) direi che la spesa vale la candela, per quello che costa comprati un manometro ed usalo. All'inizio anche più volte al giorno per capire come cambia la situazione.

Ho avuto un lomac con i tubolari in gran parte neri per cui scottavano sotto il sole, puoi immaginare come variuasse anche la pressione ed allora sono andato da un gommista e l'ho gonfiato con l'azoto, risultato: stabilità assoluta nella pressione che puoi verificare con un manometro oppure con la mano quando è appena teso, praticamente spingendo il tubolare con il palmo della mano si abbassa di un paio di centimetri.

Quanto ti è costato, non potrebbe dare problemi ai tubolari?

in base a quale legge fisica i tubolari gonfiati con azoto non variano i la pressione o volume in funzione della temperatura?

le particelle dell'aria con il caldo si dilatano aumentando di volume e di conseguenza spingendo sui tubolari, questo vale anche per l'azoto è semplicemente più stabile...ma con una pressione cosi bassa di 0,20 -0,30 a secondo le case costruttrici, non si può capire con il semplice tatto della mano la pressione specialmente se varia da 0,20 a 022, visto che i nostri gommoni piccoli o grandi per comprarli abbiamo fatto dei sacrifici e devono durare un bel po cosa ci vuole a comprare un manometro per evitare di rovinarli....ciao

Giusto er pescatore consideriamo inoltre che il 78% dell'aria che respiriamo è azoto. Non farti fregare i soldi e comprati un manometro.

Anche la costosa moda di gonfiare gli pneumatici dell'auto con l'azoto è passata...sulla nota rivista di automobili l'avevano abbondantemente denigrata già anni fa. Forse era solo "figo" avere i tappini rossi, in ogni caso la rivista negava qualsiasi utilità dell'uso dell'azoto puro.
E comunque un manometro costa di meno

allora consiglio l argon ...che ne dici pescatore??? ...per la muta stagna e' ottimo un pochino narcolessico....