Yamaha 25cv capriccioso [pag. 3]

leggendo i vostri consigli il mio gommone un lomac 4.50 di strumento fa 32 nodi da solo con GPS 28 da brivido su una cosa di quelle dimensioni ( ps.quando il motore va)

danieleonni ha scritto:

buona sera ragazzi ho letti tutti i vostri consigli e vi ringrazio volevo aggiungere che quando fa il garbo di scoppittare dai carb.girando le viti della carburazione il motore non sente neanche la carburazione lunico sistema è tirare giù i carb.aprirli e allora dopo per altre 4 5 volte va questo secondo me è un rebus.

allora deve essere un bel caos forse problemi di aria falsa da qualche parte? tubicino di depressione sulla pompa? solo per curiosità hi provato ad accendere il motore al buio? magari oscurandoti con un telo...

Io ho avuto questo motore. I sintomi erano più o meno gli stessi, nel mio
caso praticamente non scorreva bene lo spillo del galleggiante nella sua sede perchè
con l'uso si creavano dei depositi all'interno del foro dove scorre lo spillo. Ci ho messo
un sacco a capirlo perchè il carburatore era perfettamente pulito ma il motore non andava bene
Dopo ho notato che i galleggianti si incantavano e ho lucidato con un cottonfiocc il foro dove
scorre lo spillo e ho installato un filtro per la benzina e da quel momento tutto bene. Praticamente
prova a pulire e grattare bene il foro dove scorre lo spillo della vaschetta.
Non usare oggetti taglienti o duri però, altrimenti fai danni
irreparabili!
Dopo prova con ogni carburatore verticale (senza la vaschetta) a spingere su il galleggiante:
deve sempre tornare in basso senza mai incantarsi.
Prova anche questa e facci sapere...non si sa mai.

Andrea74 ha scritto:

Io ho avuto questo motore. I sintomi erano più o meno gli stessi, nel mio
caso praticamente non scorreva bene lo spillo del galleggiante nella sua sede perchè
con l'uso si creavano dei depositi all'interno del foro dove scorre lo spillo. Ci ho messo
un sacco a capirlo perchè il carburatore era perfettamente pulito ma il motore non andava bene
Dopo ho notato che i galleggianti si incantavano e ho lucidato con un cottonfiocc il foro dove
scorre lo spillo e ho installato un filtro per la benzina e da quel momento tutto bene. Praticamente
prova a pulire e grattare bene il foro dove scorre lo spillo della vaschetta.
Non usare oggetti taglienti o duri però, altrimenti fai danni
irreparabili!
Dopo prova con ogni carburatore verticale (senza la vaschetta) a spingere su il galleggiante:
deve sempre tornare in basso senza mai incantarsi.
Prova anche questa e facci sapere...non si sa mai.

quoto Andrea74 e riconfermo la mia diagnosi sugli spilli o loro sedi..... 8)

ma hai provato a sentire qualche meccanico in gamba ho vuoi arrangiarti tu? perche cosi' atentativi non vai da nessuna parte anche perche centrare 3 carburatori non e una cosa facile

Io con tutti questi "Andrea 74" mi perdo...

VanBob ha scritto:

Io con tutti questi "Andrea 74" mi perdo...

Già... sarebbe meglio che uno dei due si "personalizzasse" in modo differente.. che so.,.. "Andy" o "Andrew"..

In assenza di volontari, si procede per sorteggio...

buonasera a tutti sabato tempo permettendo smonto i carb.e guardiamo un pò di risolvere il problema.oppure come alternativa ho trovato un yamaha 40 cv 2 tempi cosa ne dite di questo secondo motore?sarà esagerato per il mio lomac 4.50 in qualsiasi caso vi faccio sapere se risolvo il mio problema ciao a tutti

aspettiamo una risposta del problema siamo tutti curiosi e pronti a provvedere dalle esperienze altrui purtroppo anche negative....

ciao a tutti ho smontato i carb.stamani,ho trovato un po di sporco nella sede dove va lo spillo del carb. centrale,non so se il problema era quello non ho voluto rimontare il tutto perche ci sono le guarnizioni che mi sembrano un po stanche domani telefono all officina autorizzata di la spezia e ordino il kit di guarnizioni cosi appena ho mezzora di tempo rimonto il tutto e facciamo la prova del 9.vi saluto tutti e appena provo il mezzo vi faccio sapere ciao