[Solemar B44 offshore] i miei interventi [pag. 2]

Ma io sono più inesperto di eltamin ed ho bisogno di un vostro corposo aiuto

il nostro ingegnere è molto bravo sa il fatto suo, vedrai le dritte che ti avendo lo stesso gommone ti bastera' seguirlo...

Aiutatemi oggi appena finito di lavorare sono andato dalla creatura perché volevo vedere alcune cose...avevo notato puzza di benzina nel gavone di poppa per questo motivo ho tolto quasi tutto pensando fossero i sebatoi ma la puzza è ancora li...sarà che gli è caduta benzina nel gavone ma come faccio a toglierla???
Galletto e ODG oppure avete un altro consiglio???

ELTAMIN è un ingegnere??? Io un architetto figlio e fratello di ingegneri

Allora non hai speranza..

?????? in che senso non ho speranza????
cmq oggi vado a comprare l'adamprene avevo comprato varie colle bicomponenti ma penso che non vadano bene a questo punto

Ecco qualche altra foto...vi presento il vano puzzolente di benzina e come è evidente devo rifare l'impianto elettrico...il sentore lo avevo vedendo che la massa era tutta montata sul rollbar smontando ne ho avuto la conferma....

dimenticavo di dire che le batterie sono da buttare

e qui le foto del motore che ho già deciso di rifare...un mio amico carroziere mi ha consigliato di farmi fare il primer il fondo e la vernice bicomponente e non di comprare quella in commercio

le freccie rosse dovrebbero indicare dei fermi motorenel caso non ci fosse stato il trim....visto che lo vorrei smontare da solo oltre al topic del tohatsu mega per il cambio girante mi sapreste dare altri consigli???? li vedo come si smonta ma non come si rimonta non vorrei fare czt....

dai si scherzava! si sà che tra Arc. ed Ing. è un pò come cane e gatto..

Ok per l'adamprene... aspettiamo sviluppi!