Funzione strumenti yamaha digitali

Salve o acquistato 2 strumenti yamaha digitali non lan per intendersi,lunica cosa che al motore o 2 morsettiere un mascioed una femmina,nel maschio o 3 fili uno nero,uno rosa ed uno grigo che alla fine è chiuso da un tappino, i seguenti fili provengono dal sensore trim del motore.
La femmina sempre al motore a 4 fili uno giallo rosso,uno giallo nero,uno rosa e uno rosa bianco .
Dagli strumenti mi arrivano al motore sempre un maschio ed una femmina la femmina a 4 fili uno rosa,uno grigio,uno nero uno arancione. il maschio invece a 2 fili uno verde rosso, e uno verde ..
Accendo il quadro ed il contagiri funziona il trim mi fa il tester e poi si ferma a zero anche a motore alzato o una freccia che mi si posiziona sulla spia dell'olio,l'altro strumento non segna niente si illumina e basta a scusate l'altro strumento è lo spedometro pero ci sono le spie della batteria dell acqua e il segnale benza ,,..

cè qualcuno che mi spiega il funzionamento sia di uno e dall'altro strumento ? se quando giro la chiave si devono accendere le spie,qualcuno mi aveva detto che girando la chiave lo spedometro mi doveva indicare anche le ore di funzionamento,iunvece niente ....ecco vorrei un po di spiegazione il mio motore è uno yamaha f 50 aet grazie per le vs risposte ...

PS : il motore non lo acceso non vorrei che tali strumenti funzionassero a motore in moto ...o sbaglio

Posta una foto del cablaggio che hai .

Lo spidometro non ha il contaore solo il contagiri almeno quello digitale modello piu recente del tuo

io o questo si vede spero in foto posto tutte le foto che o fatto

ciao mignon ma il tach cosa mi deve segnare oltre il contagiri a motore spento non le ore del motore ?

Ho acquistato i suddetti accessori (TACH + SPEED) digitali per sostituire il contagiri un pò "vetusto"!
Allora il mio motore è il Yamaha 70 BETOL 2t e dal motore ci sono i due cablaggi cioè quello con i 4 fili rosa,ecc ecc che dovrebbe essere il trim (e che va "registrato",io ho il manuale tecnico con la spiegazione anche se non sono riuscito a regolarlo) ma poi c'è anche un altro cablaggio cioè con due fili verdi che non so a che possano servire.Poi c'è lo SPEED con i contatti penso tagliati (tipo per il livello benzina...) e alcuni con dei faston grossi che non so proprio come dovrebbero essere collegati e ancora lo speedometro con quel tubicino che penso vada collegato a quello del gambo del motore.Appena posso magari posto due foto (c'è anche un topi aperto da me).

se qualcuno avesse lo schema sarebbe una bella cosa ,,,,ma mi andrebbe bene anche avere delle spiegazioni delle funzioni e come vanno attaccati i fili

salve a tutti oggi o o allacciato i cavi agli strumenti e finalmente sono riuscito a farli accendere inserizco una foto per far vedere una cosa sul contagiri tech come si chiama lo strumento ,,mi da una freccia sella spia dell'olio a motore spento e chiave inserita ,mi sapete dire cosa significa e poi lunica cosa che non funziona è l'indicatore trim,o provato con il test la levetta è mi da i valori levetta a zero e levetta tutta alzata come se il motore fosse tutto alzato mi da 289 ... secondo voi cosa puo essere perche l'indicatore appena giro la chiave mi fa il test e poi si ferma alla prima tacca ....accettto consigli grazie

salve ma non cè nessuno che possiede questi strumenti ?

dai gommonauti sforzatevi che non mi funziona illo strumento del trim accetto consigli su cosa sia o cosa posso fare è strano che uno yamah abbia sti ptoblemi

oggi o provato con il test e muovendo il sensore il test mi da 000 e se lascio il sensore come se il motore fosse alzato mi da 269 che dite il sensore funziona ,e allora cosa puo essere ,,puo essere lo strumento ?