Nuovo suzuki df 15a ad iniezione elettronica, cosa ne pensate?

amici gommonauti buona sera girando su internet ho visto che nel 2012 è stato presentato al salone nautico il nuovo df 15a della suzuki, il primo motore 15hp ad iniezione elettronica.
qualcuno di voi lo ha provato?
cosa ne pensate?
inoltre ho notato che il peso è notevolmente inferiore rispetto al 15hp yamaha.
il suzuki pesa 44 kg contro i 56 kg del yamaha
aspetto vostri pareri

Nessuno lo conosce??

pesa come il vecchio 15cv, la cilindrata è passata da 300 e qualcosa a 320cc circa e hanno fatto anche la versione 20cv che pesa uguale e mi sa anche la 9.9cv.. io avevo il 15cv a carburatore purtroppo l'ho usato poco e venduto qui sul forum, ma è sempre andato benissimo, il conc. dove l'avevo preso e dove mi servo, ormai sono diventato un cliente fisso, mi ha detto che questo IE è un motore tutto nuovo, e che va anche senza batteria (come ad esempio i mercury 25-30 efi).

ti interessa come ausiliario?

Mi interessa per la barca piccola da usare a traina. È una 3.80 metri

io lo prenderei.... intanto l' 8 e il 10 cv pesano 2 kg in meno quindi tanto vale prendere il 15 o il 20 no?

mikig86 ha scritto:

io lo prenderei.... intanto l' 8 e il 10 cv pesano 2 kg in meno quindi tanto vale prendere il 15 o il 20 no?

Chiedevo pareri perché attualmente ho un 15 hp Yamaha che pesa 56 kg e la barca risulta appoppata soprattutto quando sono solo quindi tutto il peso e dietro e il motore sforza nel farla planare. Quindi mi hanno consigliato il suzuki che oltre a pesare 13 kg in meno è anche più sprintoso

ma il tuo 15 yamaha è sano? il problema è solo il peso? perchè se dovrei prendere uno o l'altro non ci penserei e andrei dritto al suzuki e visto i problemi di planata prendi il 20 con il power trim che è appena stato presentato, però se già possiedi il yamaha e se è tutto a posto secondo me è un peccato perderci dei soldi per i 13 kg (anche se sono parecchi!)
hai valutato di mettere il serbatoio a prua e/o mettere una 20 di kg di un sacco di sabbia o altro?

mikig86 ha scritto:

ma il tuo 15 yamaha è sano? il problema è solo il peso? perchè se dovrei prendere uno o l'altro non ci penserei e andrei dritto al suzuki e visto i problemi di planata prendi il 20 con il power trim che è appena stato presentato, però se già possiedi il yamaha e se è tutto a posto secondo me è un peccato perderci dei soldi per i 13 kg (anche se sono parecchi!)
hai valutato di mettere il serbatoio a prua e/o mettere una 20 di kg di un sacco di sabbia o altro?

il yamaha è pari al nuovo. è del 2010 ed ha poche ore di mare. lo vorrei vendere sia per il peso e anche perchè rispetto agli altri motori (in precedenza avevo un honda) è meno reattivo. in planata rispetto al precedente honda, impiega di più. una volta planata la barca poi va una meraviglia.
inoltre la mia intenzione è quella di prendere un 20hp a parità di peso perchè molto probabilmente vorrei prendere una barca da 4,50 metri solo il fondo (per pesca a traina).
quindi volevo sapere un pò su questi nuovi suzuki ad iniezione. per capire se sono affidabili o meno visto che sono una nuova generazione.
riguardo i soldi diciamo che non ci perdo molto perchè ho un amico che mi tratterebbe bene sul prezzo.
bisogna solo capire se facendo il cambio vado a guadagnarci oppure ci perdo. perchè se ci perdo allora preferisco tenermi il mio

l'unico che ti puo rispondere allora è senzaltro un possessore del nuovo suzuki e meglio ancora se anche del 15 yamaha...