Sistemazione serbatoi sotto consolle [pag. 4]

Denghiù!!!

Darò un'occhiata a cosa offre il mercato..

Dato che sto rifacendo l'impianto elettrico, predispongo comunque il tutto.

Ragazzi postate foto che l'argomento mi interessa moltissimo!!!!
dato che anch'io monto un serbatoio da 60 lt + 30 lt sotto consolle, vorrei capire un po come evitare i vapori;

Grazie

io ho provveduto a smontare la consolle, si è alzato tutto fino al sedile di guida.
sotto ho un gavone di circa 120 cm, altezza 40 cm larghezza 40 cm
ho pensato di mettere serbatoio di quelli in plastica da circa 70 lt lunghezza 80 cm imbarco benzina e relativo sfiato inseriti nella nicchia con lo sfiato posto più in alto dell'imbarco carburante,
poi subito dopo serbatoio acqua nei 40 cm rimanenti, sopra il serb. acqua dentro il gavone della seduta
metterei batteria staccabatteria ed imbarco acqua.

non ci potrò lavorare prima del prossimo fine settimana.

se sbaglio qualche cosa avvertitemi,

Unica cosa, io terrei distanti la batteria dai serbatoi e dall'imbarco acqua.
io, la batteria la manterrò nel gavone di poppa

sasha ha scritto:

Ragazzi postate foto che l'argomento mi interessa moltissimo!!!!
dato che anch'io monto un serbatoio da 60 lt + 30 lt sotto consolle, vorrei capire un po come evitare i vapori;

Grazie

I vapori si evitano innanzitutto facendo un lavoro a regola d'arte, il tutto deve essere perfettamente a tenuta, serbatoio, giunzione dei tubi, tappi ecc. e lo sfiato rigorosamente esterno ..... dopodiche le grigliette di areazione o il blower si installano per evitare che in caso di perdita, ma solo in questo caso, si possa creare un accumulo di gas potenzialmente esplosivo .....l

Condivido Gosbma, un lavoro a regola d'arte è fondamentale.

Le sicurezze ci devono essere e si devono poi usare, ma sono e restano sicurezze.

I trasudamenti di benzina avvengono solitamente dal galleggiante mentre è difficile che si manifestino dai tubi omologati a meno che ci si dimentichi di serrare una fascetta o si danneggi il tubo con qualcosa.
Il galleggiante lo verifico molto spesso da un oblo di ispezione che ho ricavato alla base del gavone sotto la seduta centrale.

Il mio serbatoio poi l'ho fatto costruire su misura in inox (ed è marchiato CE) e poi è stato annegato lateralmente con poliuretano e spessori che rendono impossibile il suo movimento.
Ritengo che l'uso di prodotti omologati renda il lavoro qualitativamente migliore.

Se dovessi aggiungere ancora qualcosa metterei un'elettrovalvola posizionata sul tubo di presa della benzina.
Potrebbe dare qualche rogna col tempo, ma con quest'ultima l'impianto di alimentazione sarebbe perfetto e completamente rispondente alle norme.

Sotto la consolle: serbatoio benzina da 50lt in plastica, e tanica (euro 4,50) da 30lt per l'acqua

ho montato i due serbatoi benzina e acqua, sfiati, imbarchi, sonda livello....
unica cosa che ancora devo prendere e montare..
tubo imbarco benzina, ho preso il diametro 5.........
52 euro al metro
sto cercando di prenderlo in qualche autoricambi
52 euro al mt non riesco a digerirla.

No, infatti è un assurdo, probabilmente quello è il prezzo del tubo rinforzato ..... io ho trovato il tubo d'imbarco diam. interno 42 mm. marchiato RINA in un negozio di ricambistica auto e nautica, ne ho preso un metro e ho speso 20 euro .....

finalmente ho collegato i serbatoi...
ho un problema con il famoso tubo benzina...
dopo aver desistito dal cercare il tubo imbarco altrove...
ho comprato quello del negozio.... Famosi 50 euro al metro...
mi sono accorto di aver montato il tappo imbarco un po' basso e ora il tubo fa una curva e si schiaccia..
come posso curvare il tubo senza che si schiacci
posso provare a scaldarlo o è' meglio trovare un gomito di acciaio a45 gradi con diametro esterno 5 cm
da inserire dove il tubo si piega?