Come vi organizzate per il trasporto in auto dello smontabile ?

Posso chiedere come organizzate il carico dello smontabile nel baule? Mi spiego meglio: per la prossima estate mi sono procurato uno zodiac mkII di 3,80 e un motore 15 cv Suzuki 2 tempi. Arcistufo dell'ingombro del carrello, ho deciso di provare un "ritorno all'antico" con questa accoppiata.
Non ho formalmente preso possesso del tutto, ho solo versato una caparra, quindi non ho potutto provare quali siano gli effettivi ingombri. Adesso mi vengono dei dubbi: ci starà il tutto nel pur capiente baule della mia Marea Weekend (station wagon)? Il gommoncino è vero che ha il fondo gonfiabile, però ha pure i paglioli! E poi si deve assommare il serbatoio, l'anulare, i giubbetti (3) e le altre dotazioni.... Inoltre visto che mi sposto per almerno due-tre settimane si devono aggiungere gli altri bagagli, l'attrezzatura da pesca sub e da superficie. Che ne pensate dei box sul tetto? Voialtri come vi comportate in materia? Avete un sistema scientifico o fate come me che caccio la roba dove capita?

Bella domanda.....
Quando navigavo con uno smontabile non avevo figli e riuscivo a far stare tutto nel baule della Alfa 33 sw abbattendo il sedile posteriore. Se avessi avuto passeggeri sul sedile posteriore non ci saremmo stati.
Il box sul tetto può andare bene per roba ingombrante ma leggera.
Se non ce la fai con il baule della macchina potresti risolvere con un carrello appendice che si traina molto più facilmente del portabarca, il gancio sulla macchina ce l'hai

3 giubbotti...ergo 2 passeggeri in auto più bagagli e attrezzatura sub.
Occorrerebbe un baule sul tetto.

Io avevo un gommone Zodiak MKIII poco piu lungo del tuo e il motore era un Yamaha 25 hp, riuscivo a ilfilare tutto nel bagagliaio della mia volvo familiare, anche se il tutto era un po compresso, una sola volta ho dovuto montare le barre portatutto e ci ho messo il gommone smontato e impacchettato.
Il problema non è solo il gommone ma tutte le dotazioni e accessori che viaggiano assieme al gommone come dotazioni obbligatorie, serbatoio, anulare con cima ecc.ecc.

p.s. il vero problema sono le mogli ho scoperto che tendono ad occupare tutto lo spazio a disposizione nel bagagliaio, probabilmente mia moglie riuscirebbe a riempire anche un bilico per andare in ferie

Ai tempi che avevo il 3,5 m e motore 15cv 2 tempi + tenda casetta moglie e allora 1 sola figlia la Skoda octavia berlina veniva così caricata: motore e gommone (80kg) nel bagagliaio subito dietro il sedile, fissati con cime di sicurezza, tenda abbattendo un sedile posteriore e fissata con la cintura di sicurezza (in questo modo le cose pesanti non alzavano il baricentro e non erano poste in coda alla macchina sbilanciandone il comportamento stradale). Il resto (tanto) a riempire tutti i buchi fino al soffitto e bara sul tetto piena di cose leggere. Non era il massimo, ma si viaggiava con buona sicurezza tenendo naturalmente andature ragionevoli.

Questa estate sono andato in Grecia con:
gommone smontabile di 4 mt. , dotazioni e attrezzatura da mare sul tetto
motore 15 cv , serbaioio, anulare, tanica supplementare da 20 lt., tenda, ecc. ecc. nel baule
Più naturalmente moglie e due pargoli
Tutto sommato abbiamo viaggiato comodamente.

io ho una marea weekend ed ho avuto un gommone da 5,20mt con i paioli in legno e un johnson 25cv.

ho comprato il carrello..


il bagagliaio era solo per motore e gommone..
il motore era un gambo lungo e ci stava si ma solo di traverso..
forse col tuo ci stai pelo pelo in lunghezza..
a quel punto il bagagliaio ti viene occupato dal gommone.. ti rimane la parte alta del bagagliaio (quella sopra la tendina copribagagliaio appunto) per borse e borsoni..

diciamo che teoricamente ci dovresti stare.. ma pelo pelo..

Tanto x farti un'idea di cosa si è disposto a fare pur di andare in gommo. Ciao

https://www.gommonauti.it/ptopic5426_scivolo_x_gommone_sul_bagagliaio.html