Motore evinrude 40cv e-tech

salve a tutti, ieri sono andato a visionare un sacs 530 jamaica che intendo acquistare e la concessionaria ha fatto il test della centralina solo a motore spento dicendomi che se volevo farlo a motore acceso andava preparato. il motore è praticamente nuovo ed ha 162 ore di moto, è del 2007 ed il test non ha rilevato allarmi se non uno per batteria scarica. posso stare tranquillo o il test a motore acceso è necessario dato che non è stato possibile metterlo in mare?

da che mondo e mondo i motori vanno testati accesi...

quindi è come se non l'avessi testato?

Hai testato la parte elettronica del motore ed hai appurato che la sua storia è priva di problemi.

Non hai testato la parte meccanica: anche la prova con le cuffie potrebbe darti qualche indicazione.
Comunque chi vuole vendere non vedo perché non voglia mettere in moto il motore: non si può neanche addurre la scusa che il motore sia preparato per il rimessaggio invernale perché gli e-tec (senza h ) hanno una procedura automatica di invernamento che si può attivare dalla scatola telecomandi e quindi assolutamente facilissima da fare.

Chiedi quali sono i preparativi che deve fare.....

esatto...la centralina ti dice come e stato usato il motore ma non come si comporta quando e in moto ad esempio se tende a scaldare o non va in temperatura,non puoi constatare se ha un inserimento fluido e corretto delle marce,se tiene il minimo o un regime di giri regolare e non a singhiozzo...non devi per forza metterlo in mare anche se sarebbe meglio cosi provi un po tutto ma anche una semplice cuffia poteva metterla...e poi scusa ma sta storia del preparare non e chiara...che avrebbe dovuto fare prima di avviarlo?

coaster mi hai preceduto alla grande

NON SO RISPONDERVI E LA COSA MI INNERVOSISCE!! lo farò provare quando andrò con il mio meccanico per ritiralo (eventualmente)

Ho letto nel topic "non conforme" che sei tornato da in lungo viaggio fatto per effettuare la visita al gommone...
Se non ti scoccia farne un altro ovviamente puoi subordinare l'acquisto alla prova (in mare sarebbe possibile?) del motore.
Eventualmente anche con le cuffie: sarà poi il tuo meccanico con la sua esperienza a consigliarti per il meglio.

Se il venditore tergiversa mi sento di esprimere una personalissima opinione: lascia perdere!

coaster650 ha scritto:

Se il venditore tergiversa mi sento di esprimere una personalissima opinione: lascia perdere!

quoto!!

..... e se invece decidi di comprarlo : ti fai fare una stampata (report dell' EMM) anche solo a motore spento, che va allegata alla FATTURA di vendita.
Essendo un acquisto NON fra privati, gode di una garanzia piena di 12 mesi.

Magari sarà spiacevole ma dovesse andare storta hai qualche carta in più da far valere.

Rimane il fatto che "normalmente" i motori e le barche si provano in acqua ed in navigazione, non in un cortile !!
Se la cosa non è possibile, si organizza una prova in mare o un pagamento tipo anticipo + saldo dopo la prova.

Aug