Inizia la mia avventura......riportare in vita un Acquaviva Winner 18.... [pag. 2]

finalmente dopo un po di tempo ho ripreso i lavori al mio winner....
un paio di giorni fa mi sono preso il motore, un mercury cv115 4 cilindri 2 t, so che potrebbero essere pochini i cv ma non mi interessa la velocità, rimarrei comunque sui 20/25 nodi, [https://www.gommonauti.it/imm/35840/1365451380_inizia_la_mia_avventura_riportare_in_vita_un_acquaviva_winner_18.jpg] il motore è completo di monoleva e timoneria idraulica....[/img]

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dopo aver pensato e ripensato alla fine ho deciso di togliere l entrobordo,
ho già smontato il supporto del piede poppiero


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ho già preparato la sagoma per tappare il buco poi ci si va dentro con la resina.....
ho iniziato a smontare la strumentazione di bordo
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la sto spogliando completamente cosi rifaccio a nuovo anche l' impianto elettrico, in merito a questo qualcuno mi sa dare qualche consiglio come collegare contagiri, pressione olio e temperatura?
Questo è il motore...
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la prima cosa che farò sarà togliere gli adesivi sicuramente i più brutti della seria mercury..
nella barca dove c' era il vano motore e il prendisole di poppa taglio tutto e farò un divanetto a ferro di cavallo con tavolino al centro......
sono ben accetti consigli.......


p.s mi sto mettendo a studiare ora.....quasi quasi non lo facevo quando andavo a scuola....ma la nautica è la mia passione...(dopo la mia famiglia è la mia vita) quindi ci si deve prendere la patente......

115 cavalli, specie se 4t mi sa che son pochini. Ho avuto un Winner 18 (barca eccezionale, una di quelle che ho tenuto per più tempo) che inizialmente aveva un Mariner 175 poi cambiato con un Suzuki 200. Direi che il 175 era già ottimo ma col 200 volava /e quindi a pari velocità consumava decisamente meno.
Direi quindi che la sua potenza ideale sia dai 150 in su.

Un'altra cosa: lo scafo nasce con una distribuzione dei pesi ideale per l'entrobordo. Già col fuoribordo lo sentivo appoppato e quindi ho dovuto appesantire a prua. Se ci metti un bracket allontani ancora di più il peso.

Quel motore poi è decisamente alto come caandra quindi, se lo vorrai tirar fuori dall'acqua (tilt), dovrai modificare lo specchio di poppa per farci lo scanso necessario ad accoglierlo quando è "disteso".

Il mio consiglio è di allontanarlo il meno possibile dallo specchio (l'ideale sarebbe stato di ricavarne la sede sullo specchio stesso)

OT:
Ciao Alisoridi, non ricordo a che ora mi hai detto di venirmi a prendere quella vespetta che si vede dietro il motore....
fine OT.

Ciao ho avuto una decina di anni fa un acquaviva diamond 18 aveva la stessa carena del winner ma non era motoscafo bensì open con guida centrale
La mia l avevo presa a pochissimi soldi l ho tenuta una sola stagione perché poi il porto dove ero ormeggiato venne sequestrato e tutte le barche tolte dall acqua.
Io in un solo anno posso dirti che navigava bene era molto stabile e pesante ma il volvo 205 efb era un pozzo di benzina
Fai bene a toglierlo per un fb pero i 115 cv che vuoi istallare sono proprio pochi
Come ti è stato già detto almeno ci vuole un 150 cv
Buon proseguimento col restauro

quella vespetta e' originale in tutte le sue parti....
non e' mia ma di mio conpare....

il motore e' un 2 tempi...la barca la vedo piu appopata con efb
il fb pesa 160 kg.....mentre l efb siamo circa 500 kg..per il momento ho questo motore
tenendo conto ke l ho permutato con un vecchio jhonson del 86 accensione manuale
timoneria meccanica e le vecchie bileva il tutto
per motore monoleva e timoneria idraulica..ora lo provo poi se vedo ke sono pokini

si vedra.... dopo vi mando le ultime foto.....ho tagliato il prendisole......

Alisoridi ha scritto:

il motore e' un 2 tempi...la barca la vedo piu appopata con efb
il fb pesa 160 kg.....mentre l efb siamo circa 500 kg..per il momento ho questo motore
tenendo conto ke l ho permutato con un vecchio jhonson del 86 accensione manuale
timoneria meccanica e le vecchie bileva il tutto
per motore monoleva e timoneria idraulica..ora lo provo poi se vedo ke sono pokini

si vedra.... dopo vi mando le ultime foto.....ho tagliato il prendisole......

Credo non sia una questione di pesi, ma di distribuzione, ovviamente tu avrai 160 kg tutti a poppa, mentre efb stava più centrato......

inizio a vedere qualcosa.......


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ora inizio con l' impianto elettrico....
Qualcuno mi può aiutare?????
vorrei vedere il come collegare la contanodi, contagiri, voltometro, temperatura, olio....
per aspiratore aria, pompe sentina, doccia GPS ect ect non ho problemi ma vorrei vedere come assemblare il quadro strumenti....