Dove finisce il gommone ed inizia una barca. [pag. 2]

Buongiorno , secondo il mio parere e un gommone , tutte le imbarcazioni che per assumere la loro forma definitiva di navigazione vanno gonfiate!!

Bella vero , come definizione !!

Credo sia la definizione più azzeccata. 😄😄😄

Per me è determinante nella definizione il concetto di " inaffondabilità " : sono gommoni tutti quei natanti con parti gonfiabili che in caso di grossa falla in carena e completo allagamento sarebbero in grado di continuare a galleggiare , finisce il gommone e inizia la barca quando le parti pneumatiche sono cosi' limitate da non poter garantire ciò .
Naturalmente sarebbero necessari dei test severi per verificare quella situazione .

spargiotto ha scritto:

Per me è determinante nella definizione il concetto di " inaffondabilità " : sono gommoni tutti quei natanti con parti gonfiabili che in caso di grossa falla in carena e completo allagamento sarebbero in grado di continuare a galleggiare , finisce il gommone e inizia la barca quando le parti pneumatiche sono cosi' limitate da non poter garantire ciò .
Naturalmente sarebbero necessari dei test severi per verificare quella situazione .

Concordo pienamente con te.....

gli zar come altri gommoni i tubolari ce li hanno per intero anche se nella parte prodiera stanno sotto la vetroresina......la gallegiabilità quindi non è assolutamente compromessa.
quindi anche io dico che a dispetto delle forme più svariate(e ben venga questo) la differenza sta sul limite nel rimanere a galla in caso di falle.

ciao

Anche i gommonauti, come tutti gli esseri umani, hanno cuore e cervello....E se la razionalità ti suggerisce di non esagerare con la vetroresina, al momento delle scelte vedi un gommone con vetroresina sopra e sotto, un bel rollbar e...te ne innamori....
Da quel momento inizierai a razionalizzare che non è vero che un gommone deve essere spartano, che la vetroresina serve anche sopra ecc....
Esperienza di un possessore di un Sacs 590.

Quoto spargiotto.....

Da

Ciao Spargiotto , quindi un Boston Whaler è un gommone ??

Visto che è inaffondabile !!

Ripeto , secondo il mio punto di vista si può definire gommone qualunque imbarcazione che per assumere la sua forma definitiva di navigazione deve essere gonfiato !!

Ciao

A parer mio, un gommone è uno scafo (in VTR) con attorno appiccicati i tubolari. Sopra i tubolari non ci deve essere niene, solo cime tientibene e qualche maniglia di gomma. Il musone ci può stare. I tubolari devono toccar acqua se no non servono.

Un altro luogo comune che andrebbe sfatato è quello per cui i gommoni che non hanno tripudi di vetroresina sopra i tubolari sarebbero spartani ..... ma chi l'ha detto ? .... se un gommone non ha il rollbar è spartano ? se non ha il divanetto di poppa incastonato in una "gettata" di vetroresina è spartano ? non credo proprio .....

@ Alberto ang : ciao , vero che i Boston Whaler vantano sui loro cataloghi la caratteristica dell' inaffondabilità ... ma io non ho scritto che per me sono da definire gommoni tutti i natanti inaffondabili ... solo quelli che hanno parti pneumatiche gonfiabili che garantirebbero la galleggiabilità anche completamente allagati
p.s. : comunque gran belle barche i Boston , dopo i gommoni sono le mie preferite insieme ai gozzi .