Prezzi traghetti Sardegna 2013 [pag. 18]

Apache77 ha scritto:

Allora sto scrivendo in " diretta" dalla nave è sn abbastanza Inca@@@o!! Genova porto Torres partenza delle 20.30 sapete a che ora è previsto l' arrivo? Per le 10 !!!!!!
Nemmeno la Tirrenia negli anni 70 aveva una velocità così ridicola!!!! Mare piatto velocita di 14 nodi da GPS ,scandalosi, per risparmiare sulla benza! E menomale che si chiamano Grandi Navi Veloci!!!
cn quelli che costa potevano almeno scriverlo che ci volevano quasi 14 ore di viaggio!!

Normalmente quanto impiegavi ad arrivare gli altri anni?
ciao

Ho provato più volte a fare un preventivo per la nave per la Sardegna, ma niente da fare, troppo caro, anche pagando con largo anticipo. Un vero peccato perché tanti gommonauti come me preferiscono andare in Grecia ogni anno piuttosto che farsi scorticare vivi dalle compagnia di navigazione italiane. La Sardegna la vorrei tanto visitare anzi "navigare", speriamo che la multa fatta recentemente sia uno stimolo per la concorrenza tra le compagnie.

https://www.gnv.it/it/destinazioni-traghetti/genova-liguria.html

Ormai il biglietto per la Grecia è già fatto. Magari il prossimo anno si va in Sardegna.

Il link e' per Apache77 .
Sul sito di NGV e' indicato :
Genova-Porto Torres
Tempo di percorrenza: 13h 30min

domyz1 ha scritto:

Normalmente quanto impiegavi ad arrivare gli altri anni?
ciao

la tratta genova - torres durava circa 9 ore.
partenza da genova ore 22.00 arrivo torres ore 7.00
comunque anche altre rotte hanno cominciato a usare la stessa modalita di velocità ridotta
per la corsica la tratta genova-bastia durava 4 ore e 30 ed era diurna, adesso la fanno notturna con partenza alle 22 e arrivo alle 6,30 a bastia , praticamente il doppio del tempo.
ciao

Apache77 ha scritto:

potevano almeno scriverlo che ci volevano quasi 14 ore di viaggio!!

Bah. Va bene tutto ma che tu non ti sia informato sugli orari è colpa solo tua.

albertgazza ha scritto:

domyz1 ha scritto:

Normalmente quanto impiegavi ad arrivare gli altri anni?
ciao

la tratta genova - torres durava circa 9 ore.
partenza da genova ore 22.00 arrivo torres ore 7.00
comunque anche altre rotte hanno cominciato a usare la stessa modalita di velocità ridotta
per la corsica la tratta genova-bastia durava 4 ore e 30 ed era diurna, adesso la fanno notturna con partenza alle 22 e arrivo alle 6,30 a bastia , praticamente il doppio del tempo.
ciao

Mi hai ricordato quando con mia madre per arrivare in sardegna prendevamo la Grazia Deledda delle Ferrovie dello Stato non ricordo quanto impiegasse per la tratta ma ricordo benissimo la paura che mi metteva
Comunque dai che sei in ferie,divertiti.
ciao ciao

Si è vero potevo spulciare il sito, ma visto che è 25 anni che prendo traghetti x la sardegna una leggerissima idea su i tempi ce l'ho!! Quando dico potevano scriverlo mi riferisco al modulo del biglietto on line è lì che guarda un po' si dimenticano di mettere l'orario di arrivo. Cmq il problema mio sarà al ritorno nn certo ora che sn un ferie. Oggi maestrale mi sa niente gommo

vitucci32 ha scritto:

Buona sera a tutti.
Amici un piccolo O.T.
Venite tutti in Puglia, Costa Ionico Salentina.
Sicuramente non farete un mutuo per raggiungere la Puglia come per la Sardegna, il mare è uguale i posti pure, inoltre non farete code per traghettare.
Ciao Ciao. sarete sempre i benvenuti nella splendida Puglia.

Volendo fantasticare (non è ancora finita questa stagione) e pensando di voler andare il prossimo anno in Sardegna, sto cercando di capire i costi. I campeggi sono in linea al ribasso con quelli del continente il problema è il traghetto e ho fatto un ragionamento. Premetto che i calcoli sono teorici non avendolo mai fatto ma penso che da Milano per poter andare nel salento circa (Km 1200) con il gommone attaccato, ci vogliano 3 pieni di gasolio più circa € 90 di autostrada il tutto moltiplicato per 2 (A/R) per un totale di € 800. Considerando che anche andando in Sardegna dovrò fare della strada (Genova, Livorno o Piombino) sottraggo dal totale facciamo € 300 tra carburante e autostrada, quindi ne rimarrebbero nella peggiore delle ipotesi € 500 che andrei a utilizzare per coprire in buona parte le spese del traghetto senza però sobbarcarmi 16 17 ore di guida con un rimorchio dietro con tutto quello che ne deriva. E' una cosa che mi frulla in testa da un pò che ne pensate? Sarebbe interessante aprire un topic con tipo di auto, lunghezza e altezza carrello, compagnia utilizzata e costi senza ulteriori commenti tipo database (per non sporcare inutilmente il topic) per vedere le differenze di mercato delle varie compagnie

P.S. lo so che c'è un topic ma con tutti i commenti sul problema prezzi è molto dispersivo