Gibilterra - Sanremo

Ci sto pensando da un po', ne ho accennato "senza impegno" a qualcuno e ora, sempre "senza impegno", lo faccio qui.

La riserva perchè devo ancora sincerarmi sulla fattibilità, con riferimento all' aspetto burocratico.

Ho incontrato un amico, di quelli tosti con qualche venerdì che manca all' appello (In senso buono ovviamente), che è venuto a trovarmi per sapere del giro d' Italia. Entusiasmato alla relativa facilità con cui si può fare qualcosa a condizione di crederci, mi chiedeva se qualcos' altro mi stava frullando in testa, e gli ho confessato del mio pensiero di andare a Gibilterra in qualche modo col gomone al traino (o al...cassone) e quindi partire da lì e tornare a Sanremo via mare. Lui mi ha proposto di andare in Germania in motozappa (Non sto scherzando e non lo faceva nemmeno lui!) ma sinceramente l' idea non mi sorride moltissimo. Si è quindi offerto di fare da "secondo" nell' avventura che sto rimuginando.

Dunque: d quanto mi risulta in Francia è necessaria la patente solo per motori oltre i 9,9 cavalli; in Spagna mi è stato detto che (forse) serve per motori oltre i 15 cavalli. Il problema non sarebbe andare a prenderla, se mai dovrei trovare il tempo.

Le lingue non sono un problema: spagnolo e francese li mastico bene. Come per il giro d' Italia posso dire che io non mollerò, se non lo farà il gommone, che non mi spiacerebbe se fosse lo stesso, così come il motore. (Z-Ray 3,60 e motore 9,9 cavalli)

Per le difficoltà di navigazione per ora so che gibilterra non scherza, ma potrei attendere il momento propizio per sgattaiolare via, c' è poi il Golfo del Leone (Zona Marsiglia) che è minaccioso, ma anche qui si tratta di non muoversi con condizioni dubbie.

Per il tempo necessario, mi prenderò quello che occorrerà, se l' eventuale compagno di viaggio dovesse tornare prima non sarà un problema proseguire in solitario. Non lo sarebbe nemmeno percorrere l' intero tragitto in solitaria, questo lo dico perchè so per esperienza che chi si propone con entusiasmo a partecipare ad un viaggio impegnativo all' ultimo momento spesso ha il canarino che sta male o la zia che viene trovarlo proprio in quel periodo.

Dubito che potrei farlo nella primavera 2013 (ma mai dire mai), non credo che troverei, per usare un termine attuale, le "risorse" necessarie, e di questi tempi la parola sponsor è poco conosciuta. E in ogni caso non voglio fare troppo affidamento sugli aiuti economici, che se verranno ben vengano, ma meglio considerarli un qualcosa in più (Ne so qualcosa, a settembre sono arrivato a Venezia in bolletta.......)

Come al solito, graditi consigli e suggerimenti. Ma non ditemi di comprarmi un gommone di 24 metri con 8 motori da 500 cavalli, temo che il budget non me lo permetterebbe!

Lo ribadisco, per ora è solo un' idea, se la fattibilità si dimostrerà concreta inizierò a fare i conti......

E io che speravo di incrociarti in Sardegna la prossima estate.......

Ti confermo che in Spagna la patente è necessaria oltre i 15cv ed oltre i 4m di lunghezza. Casualmente ho navigato nei pressi di Cabo de Palos con un 3,70m e un 9.9cv.


ciao

dogri ha scritto:

Lui mi ha proposto di andare in Germania in motozappa

Visto quello che hai fatto, secondo me ci riesci alla grande ...

Va be scherzi a parte , li' non ci saranno i gommonauti a darti una mano ...valuta anche questo ..

chewbacca ha scritto:

Ti confermo che in Spagna la patente è necessaria oltre i 15cv ed oltre i 4m di lunghezza. ciao

Ed ecco la prima, preziosa info. Grazie!!

Ho calcolato l' itinerario, sono 950 nm, ovvero oltre 500 in meno rispetto al giro d' Italia. Ma sarà molto impegnativo portare alla partenza il gommone fino a Gibilterra.

maresciallocapo ha scritto:

E io che speravo di incrociarti in Sardegna la prossima estate.......

Non è detto, temo di non riuscire a prepararmi per la prossima stagione per l' oggetto di questo post

Dalle prime, sommarie ricerche riguardo alle difficoltà che si incontrano in questo percorso, pare che le maggiori siano nel Golfo del Leone.

Qualcuno sa dirmi di più riguardo a questo tratto (in pratica dal confine Spagna-Francia a Marsiglia) o anche solo dove reperire le informazioni che mi occorrono?

Ci sono alcuni utenti che passano li le ferie e che sicuramente conoscono i posti mi viene in mente ubi tra questi.
Personalmente sono stato solo al porto di cap d'agde e ti posso dire che è molto ben organizzato.
Una tappa fossi in te la farei anche a cabo de palos che ha sia un porto che guarda verso sud che un campo boe che guarda a nord (in cui tenevo il gommone) e non mancherei di fare un giro nel mar menor con tappa obbligata all'isola perdiguera per degustare cerveza, sangria, sarde fritte e caldero. Ovviamente ci arrivi in gommone e ci sono i moletti per attraccare tutto il tempo necessario a rifocillarsi.
Un posto per dormire (a cabo de palos) potrebbe essere l'hostal Mikaela in cui mi sono trovato bene: cucina casalinga, conduzione familiare e prezzi onesti. A meno di 2 minuti a piedi dagli ormeggi succitati.


ciao

Ciao chewbacca,

grazie per le info, ma io stavo cercando notizie sulle difficoltà di questo tratto, pare sia piuttosto "cattivo".