QuickSilver 640 activ cabin, vostre opinioni

Comune di 1° Classe
luca.78 (autore)
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- 1/5
Ciao a tutti, mi piace molto la barca in oggetto con il MCM 4.3 mpi piede alpha.
Vorrei un vostro parere sulla barca e sul motore perché vorrei acquistarla.
A me la barca è sembrata molto robusta e ben fatta. Qualcuno la conosce? Quanto costa la manutenzione ordinaria per quel motore? Quale sarà la velocità di crociera e con che consumi?

L'altra alternativa è la jeanneau 6.50 wa con lo Yamaha da 115. Il prezzo è più o meno lo stesso, ma chiaramente passiamo da un efb ad un fb.

Voi che ne pensate?
Grazie
L
Capitano di Fregata
kiterman
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- 2/5
Mi limito ad esprimere una opinione su quel che so...........

............e quel che so è che tra efb e fb non ci penserei un attimo a scegliere il fb. Minori costi di manutenzione, piede sempre pulito, possibilità di sostituzione, nessuna cuffia...................ecc. ecc.
Una volta che avrete conosciuto il volo
camminerete sulla terra guardando il cielo
perchè la siete stati e la desiderate tornare.
L. da V.
Capitano di Corvetta
Chaparral2335
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- 3/5
concordo sul fatto della minor manutenzione sul fb. Comunque girando per i cantieri e battendo con le dita sulle murate e sugli scavi dei vari natanti ho notato che come spessore e robustezza, i quicksiler a mio avviso sembrano i meno robusti e resistenti.
Lorenzo
Insegnante di navigazione e meccanica
Pilota tesserato FIM
Istruttore di motonautica
Marshall M100 prima serie
Mercury elpto 2 tempi 105 cavalli circa
Eliche apollo 21p ballistic 24p
Carrello satellite 1000
Comune di 1° Classe
luca.78 (autore)
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- 4/5
Quindi la QuickSilver non è uno scafo di qualità? Avevo sempre pensato che fossero di buon livello.

Per quel che riguarda i motori, percentualmente quanta differenza c'è in termini di costi di gestione?

Personalmente ritengo che la cilindrata sia una caratteristica positiva fondamentale di un motore, e il fatto che quella sia praticamente il doppio del fb non credo sia cosa da poco.
Anche qui vorrei pero' la vostra opinione
Tenente di Vascello
fabry72
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- 5/5
Ciao, io ho la sorellina della jeanneau, la5.5, e posso dirti che sono molto solide ben rifinite.
Sono pesanti e necessitano di cavalleria, visto la carena abbastanza marina, io monto il 100 e posso dirti
che il 115 sarebbe più adeguato, quindi sulla 650 metti almeno il 150 o sei sottomotorizzato.
Vengo da un entrofuoribordo, il 3.0 e non tornerei indietro, per vari motivi:
-manutenzione ordinaria (tagliandi)più semplice e meno costosa
-manuenzione strordinaria....lasciamo perdere, se sbagli meccanico sei rovinato
-consumi più contenuti
-possibilità di avvicinarsi a riva, il piede se lo trimmi troppo si mangia il cardanico
-rivendibilità
Spero di esserti stato utile, se hai domande sulle jeanneau chiedi Felice
FLYER 646, YAMAHA 175 ,ELLEBI 1500KG
Sailornet