Scelta supporto motore ausiliario

Capitano di Corvetta
xruggiox (autore)
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- 1/7
Spero di non aver sbagliato sezione.
Dovrei finalmente installare il mio yamaha 4cv ma non so che supporto scegliere. Premesso che avevo comprato un supporto basculante e che l'ho rivenduto poichè il meccanico me l'ha sconsigliato ( ed effettivamente penso di aver fatto la scelta giusta, perchè di sicuro a lungo andare si sarebbe ossidato e addio la regolazione).
Ho una barca manò 19 sportfish e vorrei installarlo utilizzando un supporto di questo tipo:
Scelta supporto motore ausiliario

Mettendollo esattamente nel lato opposto alla scaletta, ovvero nella plancetta di poppa di destra, proprio sopra il solcometro che si può vedere dala foto.
Scelta supporto motore ausiliario

Il motore è un gambo lungo. Secondo voi può andare bene oppure c'è il rischio che sia troppo alto e che caviti?

Grazie!
Ammiraglio di squadra
martiello123
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- 2/7
per essere certo che non caviti dovresti prendere delle misure, se col motore montato l'elica rimane completamente sotto la chiglia puoi stare tranquillo
Capitano di Corvetta
xruggiox (autore)
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- 3/7
scegliere un supporto fisso da montare sullo specchio di poppa, abbassando ulteriolmente il motore, sarebbe un pò rischioso considerando che in navigazione il motore ausiliario potrebbe entrare a contatto con l'acqua.
Purtroppo ho preso le misure del gambo e dell'affondamento della chiglia rispetto alla base su cui intendo montare il supporto e purtroppo sembra proprio che non ce la faccio per pochi cm (ho visto che la yamaha consiglia di montarlo allineando la piastra anticavitazione con la chiglia o al max immergendola rispetto a questa di 25mm). Sad
Non so che fare Sad
Ammiraglio di squadra
martiello123
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- 4/7
ausiliario montato che dite cavitera'? vedi foto

se guardi questo topic che avevo postato prima dell'estate, nella foto avevo uno yamaha 6cv gambo corto, se noti l'elica per pochi cm non era completamente sotto la chiglia e cavitava, per questo ho dovuto cambiare il piede con uno lungo
Capitano di Corvetta
xruggiox (autore)
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- 5/7
grazie, avevo già visto questo tuo topic! comunque dalla foto sembra che la piastra anticavitazione sia ben sopra la linea della chiglia. Che tipo di supporto monti? Cambiando il motore con un gambo lungo ora la piastra anticavitazione è sempre sopra la linea della chiglia?
Comunque mi sa tanto che non ho altra scelta che ricomprare il supporto che il meccanico mi ha fatto vendere e sciacquarlo sempre con acqua dolce e spruzzargli CRC per contrastare l'ossidazione Sad
Ammiraglio di squadra
martiello123
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- 6/7
xruggiox ha scritto:
grazie, avevo già visto questo tuo topic! comunque dalla foto sembra che la piastra anticavitazione sia ben sopra la linea della chiglia. Che tipo di supporto monti? Cambiando il motore con un gambo lungo ora la piastra anticavitazione è sempre sopra la linea della chiglia?
Comunque mi sa tanto che non ho altra scelta che ricomprare il supporto che il meccanico mi ha fatto vendere e sciacquarlo sempre con acqua dolce e spruzzargli CRC per contrastare l'ossidazione Sad


non monto nessun supporto, la mia e' una delle pochissime barche predisposta dal cantiere per il montaggio dell'ausiliario praticamente e' ricavato direttamente nella controstampata in VTR ed e' posto circa 10cm sopra il supporto del principale, con il gambo lungo la piastra anticavitazione va' sotto la chiglia e non ho avuto piu' nessun problema, riguardo l'ossidazione del supporto ausiliario ne esistono dei tipi in alluminio comunque anche quelli in acciaio se di buona qualita' durano una vita se ogni tanto come hai detto tu li proteggi con del crc come le scalette del resto ciao
Capitano di Corvetta
xruggiox (autore)
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- 7/7
oggi ho montato il supporto! ho fatto il fai da me e in 40 minuti l'ho montato! alla fine ho scelto quello basculante!Purtroppo l'inesperienza ha pagato e penso di averlo installato un pò troppo basso e quindi in navigazione la parte bassa (dove ci sono i due bulloni più bassi) entra in contatto con l'acqua ma roba di poco Smile
Sailornet