Mariner 40/60 Efi 2005 - Caricherà le batterie?
fronzoli (autore)
- 1/8
Ho letto vari argomenti sul topic ma tutti i problemi erano probabilmente diversi dal mio (posto che il mio motore ne abbia)....
E' da un pò di tempo che leggo con una leggerissima ansia sullo smartcraft una tensione in navigazione compresa tra gli 11.8 e 12.3 volt, prima leggevo tranquillamente anche tensioni fra 12.8 e 13.3 volt.... il mio dubbio è questo....
ma le batterie si caricano? Sono uscito spesso ultimamente ed ho usato scandaglio, radio (pure tanto tempo) e impianto di illuminazione (tutto a led) e non ho avuto problemi di batteria scarica.
Il mio impianto elettrico è fatto da n. 2 batterie (una da 55 e l'altra da 80) che utilizzo alternativamente ad ogni uscita. L'unica "anomalia" al momento riscontrata è che prima dell'estate ho cambiato una batteria (quella più nuova) perchè non teneva più la carica.
Qualcuno sa indirizzarmi su un eventuale problema che si sta presentando o è tutto nei limiti della norma?
Grazie ne
E' da un pò di tempo che leggo con una leggerissima ansia sullo smartcraft una tensione in navigazione compresa tra gli 11.8 e 12.3 volt, prima leggevo tranquillamente anche tensioni fra 12.8 e 13.3 volt.... il mio dubbio è questo....
ma le batterie si caricano? Sono uscito spesso ultimamente ed ho usato scandaglio, radio (pure tanto tempo) e impianto di illuminazione (tutto a led) e non ho avuto problemi di batteria scarica.
Il mio impianto elettrico è fatto da n. 2 batterie (una da 55 e l'altra da 80) che utilizzo alternativamente ad ogni uscita. L'unica "anomalia" al momento riscontrata è che prima dell'estate ho cambiato una batteria (quella più nuova) perchè non teneva più la carica.
Qualcuno sa indirizzarmi su un eventuale problema che si sta presentando o è tutto nei limiti della norma?
Grazie ne
fronzoli (autore)
- 2/8
Vale come UP
PERNICE massimiliano
- 3/8
controlla se hai stretto bene i morsetti sullla batteria che hai cambiato o se hai un po di ossido sui capicorda, e poi le batterie vanno dello stesso amperaggio ciao
tecno aeronautico
cinomarino
- 4/8
ciao
se i cavi sono ben collegati potresti avere un problema al regolatore di carica (scatolina quadrata sul lato sinistro del motore)
se i cavi sono ben collegati potresti avere un problema al regolatore di carica (scatolina quadrata sul lato sinistro del motore)
dogri
- 5/8
PERNICE massimiliano ha scritto:le batterie vanno dello stesso amperaggio ciao
Nel suo caso no: le usa alternativamente, non ne ha una dei servizi, almeno così parrebbe
Quant' è bella giovinezza, che si fugge tuttavia! Chi vuol esser lieto, sia: di doman non c’è certezza.
fronzoli (autore)
- 6/8
dogri ha scritto:
Nel suo caso no: le usa alternativamente, non ne ha una dei servizi, almeno così parrebbe
denon74
- 7/8
Fai questo tipo di prova:
Misuri con un tester la tensione di batteria con tutte le utenze staccate e motore spento.
Poi provi ad accendere il motore e verifichi nuovamente la tensione ai poli delle batterie, se la tensione che misuri e' più alta a motore acceso significa che il motore sta erogando tensione.
Io un po' di tempo fa ho avuto un problema infatti ho bruciato il fusibile e i cavi del regolatore di tensione e sinceramente anche io ho il tuo stesso dubbio perche' la tensione dello smartcraft difficilmente supera i 13,5 volt mentre amici con altri motori sono sempre attorno a 14,5 volt
Il mio motore e' un mercury del 2007 e mercury/mariner hanno avuto questo tipo di problema.verifica l'integrità del fusibile che trovi a sinistra del motore, dentro alla calandra, vicino alle bobine, quello e' un fusibile messo a protezione del regolatore di tensione. Io avevo bruciato quello
Ciao
Misuri con un tester la tensione di batteria con tutte le utenze staccate e motore spento.
Poi provi ad accendere il motore e verifichi nuovamente la tensione ai poli delle batterie, se la tensione che misuri e' più alta a motore acceso significa che il motore sta erogando tensione.
Io un po' di tempo fa ho avuto un problema infatti ho bruciato il fusibile e i cavi del regolatore di tensione e sinceramente anche io ho il tuo stesso dubbio perche' la tensione dello smartcraft difficilmente supera i 13,5 volt mentre amici con altri motori sono sempre attorno a 14,5 volt
Il mio motore e' un mercury del 2007 e mercury/mariner hanno avuto questo tipo di problema.verifica l'integrità del fusibile che trovi a sinistra del motore, dentro alla calandra, vicino alle bobine, quello e' un fusibile messo a protezione del regolatore di tensione. Io avevo bruciato quello
Ciao
cinomarino
- 8/8
prova anche a controllare con motore in moto l'innesto mi pare a tre fili che ce nel regolatore a me è capitato su un mercury 40/60 del 2003 di avere un corto sull'innesto mi dava 11,8/12V e i fili scaldavano
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