Sostituzione candele mercury 40 lightining xr iridio

Ciao a tutti
ho un mercury 40cv 2t LIGHTNING XR e avrei intenzione di sostituire le candele con un modello equivalente con elettrodo all'iridio visti i sensibili miglioramenti visti sulla mia moto e il mio kart

volevo sapere se si possono montare e quale è il modello equivalente alle NGK br8 hs 10 che monto ora!

grazie
Stefano

nessuno può aiutarmi?

è il 2 cilindri?
la cendela è sbagliata
la trovi qua
dal 2001
https://www.ngk.de/it/ricerca-prodotti/produktfinder/BOOTE_AUSSEN/ZUENDKERZEN/MERCURY/40%2BHP%2B-%2B40%2B2CYL.%2B2STROKE/BPZ8H-N-10/11129/
Standard



BPZ8H-N-10


Modelli:BPZ8H-N-10

Ordine n°:


Dettagli

Apertura di chiave:20,8 mm

diametro filettatura:14,0 mm

Lunghezza filettatura:12,7 mm

Distanza elettrodi:1,0 mm

Materiale elettrodo centrale:Nicchel-Mittelelektrode


95 2002
https://www.ngk.de/it/ricerca-prodotti/produktfinder/BOOTE_AUSSEN/ZUENDKERZEN/MERCURY/40%2BHP%2B-%2B40%2B2CYL.%2B2STROKE/BP8H-N-10/11137/
BP8H-N-10


Modelli:BP8H-N-10

Ordine n°:


Dettagli

Apertura di chiave:20,8 mm

diametro filettatura:14,0 mm

Lunghezza filettatura:12,7 mm

Distanza elettrodi:1,0 mm

Materiale elettrodo centrale:Nicchel-Mittelelektrode

Resistenza:nicht entstört

ciao

non è 2 ma 3 cilindri! e ho visto su uno spaccato del motore che con la modifica a 50cv monta proprio quella candela ma visto che prima non c'erano quelle candele vorrei sostituirle con quelle che sono nettamente migliori ma vorrei sapere il modello equivalente e se ci sono controindicazioni nel montarle!
ecco il link dello schema

https://www.boats.net/parts/search/Merc2/Mercury/40%20LIGHTNING%20XR%20%28International%29/0N056165%20%26%20Up/Cylinder%20Block/parts.html

grazie

Scusami, ma che miglioramenti pensi di ottenere?

non credo di aumentare le prestazioni! ma sicuramente si migliora in affidabilità e in accezione infatti le candele all'iridio tendono a "imbrattarsi" molto meno (molto importante per un 2 tempi) e durano più del doppio delle normali!

be quelle che monti tu sono diverse
le sue sono
o
BPZ8H-N-10
https://www.ngk.de/it/ricerca-prodotti/produktfinder/BOOTE_AUSSEN/ZUENDKERZEN/MERCURY/40%2BHP%2B-%2B40%2B3CYL.%2B2STROKE/BPZ8H-N-10/11141/

o
BP8H-N-10
https://www.ngk.de/it/ricerca-prodotti/produktfinder/BOOTE_AUSSEN/ZUENDKERZEN/MERCURY/40%2BHP%2B-%2B40%2B3CYL.%2B2STROKE/BP8H-N-10/11138/

https://www.ngk.de/it/ricerca-prodotti/produktfinder/BOOTE_AUSSEN/ZUENDKERZEN/MERCURY/40%20HP%20-%2040%202CYL.%202STROKE/

dal sito che dici tu
da queste
This Mercury Marine SPARK PLUG (B7HS10)NGK part is also used on these models and components


la specifica la trovi qua
https://www.ngk.de/fileadmin/templates/Documente/IT/downloads_not_used_in_download_area/ngk_code_zuendcherzen_it.pdf


B7HS10

14 mm b
Fredda 7
H 12,7
S standard
10 1 mm di gap


la tua attuale ha il resistore ed è piu fredda

forse iridium sul cart durano se sei un po scarburato le butti via subito io visto sullo scooter
prova a gire un po al minimo e vedi come la bruci
se giri solo alto ok
comunque dal sito ngk da le promininenti( elettrodo pronunciato)
mentre il tuo sito da le normali forse li hanno abbassato il rapporto di compressione
ciaoo

Provo a contattare l'NGK vediamo che mi dicono!