Scivolo x gommone sul bagagliaio [pag. 3]

cazz.... è geniale lo farò sul mio terracan!!!

questo sistema lo voglio installare anche sul mio terracan
presepista come hai fatto? dove lo hai comprato?

Ottima idea! Io da anni cercavo in commercio qualcosa del genere ma non si trova niente. Io ho uno smontabile ma è sicuramente più comodo averlo sul tetto (baule vuoto), anche perchè in questo modo, lo si può trasportare subito dopo l'utilizzo in acqua mentre è un problema riporlo in auto sporco e bagnato e poi eviti di perdere una giornata di vacanza per preparare il gommone per la partenza. Puoi elencare il materiale e fare foto, da postare, dei particolari (per es.attacco carrucola ed appoggi della carena). Grazie

Ottimo complimenti!! Puoi postare anche una foto di lato col gommone completamente sul tettuccio?

Comunque io ho una SW ed il carico max è 100 kg non 70!

Ciao

salve, la stessa idea , l'ho avuta anche io. IL problema è la "stranezza" di quello che è stato copstruito. Chi effettua i controlli sulle strade , non sempre è preparato ( nel senso buono) a dovere sulle norme. Di solito girano con il MAnuale del Codice stradale, ridotto , ossia con le norme essenziali. Pertanto Il carico ammesso , a parte quello della TRasportabilità è quello relativo ALLE BARRE PORTATUTTO. Le barre hanno un omologazione per il carico. Io ho rifatto le barre , omologate per 60Kg, con delle barre in ferro piu resistenti, sopra ad esse ho creato uno scivolo simile al portapacchi classico , così se mi dovessero fermare , quello che si vede è un SEMPLICE portabagagli solo più largo, ma sempre ALL?INTERNO della MASSA veicolare dell'auto, senza nenache FUORIUSCIRE della percentuale prevista. Comunque complimenti. Se fai l'omologazione di quello che hai creato, ricordati CHE il BREVETTO è TUO e lo puoi sempre rivendere a qualche casa costruttrice . Sono in tanti cvhe hanno il problenma del carrello.
BRAVO !

questo è tutto quello che ho. sul bagagliaio ho effettuato alcune modifiche si tratta di 2 rulli posti uno al centro ed un'altro sul lato posteriore in modo che se c'è la possibilità di stare in due si evita di montare le barre si alza prima di prua appoggiandola sul rullo posteriore quindi poi si alza la poppa facendo scorrere il gommone definitivamente al suo posto in questo momento sono sprovvisto di macchina fotografica altrimenti vi avrei postato anche la modifica.

ne avevo uno simile , fatto da non sò che casa, ma pesava un casino, è un bel sistema, ma guardate bene dove và la cima dell' arganello.

Io la prima volta l' ho attaccato all' occhione a prua e................. mi ricordo ancora la botta che ho preso quando è saltato il crichetto dell' arganello

ciao e complimenti per la realizzazione

ciao
eros

ciao presepista ,io credo che piu' che avere l'omologazione dovresti brevettare questa idea, complimenti

Non sporge un pò troppo posteriormente?

Mirco Savoretti ha scritto:

Non sporge un pò troppo posteriormente?

quella non è la posizione finale perchè va tolto il varicello e avanzato di circa 30 cm.