Dopo quanto tempo esce lo zampillo del raffreddamento?

ciao a tutti,
a una settimana precisa dal partire per la grecia mi è venuto un dubbio e spero che qualcuno mi aiuti:
come avevo gia detto ho comprato un gommone usato con un optimax 225, lo ho messo in moto con le cuffie e ho notato che lo zampillo non esce subito dopo averlo acceso ma ci mette sempre un po di tempo, anche 1 minuto!!!!!
anche se gli altri motori che ho avuto non lo facevano ho pensato, fino ad oggi, che fosse normale.
qualcuno che ha un motore simile mi puo dire se è normale?
grazie

Io ho un orion 40/60 e ci mette 2/3 secondi, un minuto mi sembra tanto

Mi verrebbe da fare una battutaccia ma normalmente sul mio motore è questione di poco molto poco, il tempo che si riempie il circuito di raffreddamento ma mi viene un dubbio a tuo favore: non è che facendolo a secco e quindi usando le cuffie non ci sia una portata d'acqua sufficiente per fare funzionare la pompa in maniera regolare quindi ci impiegherebbe di più a "sputare" l'acqua?

Er nuvola

misterpin ha scritto:

Mi verrebbe da fare una battutaccia ma normalmente sul mio motore è questione di poco molto poco, il tempo che si riempie il circuito di raffreddamento ma mi viene un dubbio a tuo favore: non è che facendolo a secco e quindi usando le cuffie non ci sia una portata d'acqua sufficiente per fare funzionare la pompa in maniera regolare quindi ci impiegherebbe di più a "sputare" l'acqua?

Er nuvola

è quello che spero, anche se dove l'ho provato avevo una bella portata d’acqua.......
mi chiedo se potrebbe essere colpa della girante,
comunque quado inizia esce regolare e con una bella pressione,

qualche possessore di optimax???

misterpin ha scritto:

non è che facendolo a secco e quindi usando le cuffie non ci sia una portata d'acqua sufficiente per fare funzionare la pompa in maniera regolare quindi ci impiegherebbe di più a "sputare" l'acqua?

Er nuvola

Quoto, spesso le cuffie danno luogo a questo inconveniente. Per toglierti ogni dubbio fallo girare in un grosso bidone in modo che possa aspirare l'acqua direttamente, se il problema persiste consultare il medico e controllare la girante.

Max.

forse c'è un termostato

sercio84 ha scritto:

forse c'è un termostato

Non mi risulta, le giranti credo siano "solidali" con l'albero motore, parte uno parte l'altro. Pero' non sono un grande tecnico, pronto a essere smentito da chi ne sa più di me !

Max.

sercio84 ha scritto:

forse c'è un termostato

sicuramente un termostato c'è ma non credo che influisca sullo zampillo!

ciao

invece il termostato puo' influire e vi spiego il perche', quando il motore e' freddo il termostato dovrebbe bypassare l'acqua nel circuito limitandone il passaggio nei cilindri per far raggiungere prima la temperatura d'esercizio, per cui a motore freddo l'acqua dovrebbe uscire quasi immediatamente dal getto spia , a questo punto mi viene da pensare che la valvola termostatica non funziona bene e non chiude il circuito a motore freddo per cui l'acqua prima di uscire dal getto spia deve riempire l'intero circuito e percio' impiega piu' tempo ad uscire, mi risulta inoltre che su quei motori a volte il termostato con la relativa valvola venivano elimitati completamente perche' soggetti a rottura, se hai il termometro tra gli strumenti dovresti notare che il motore impiega piu' tempo del dovuto a scaldarsi. quasi sicuramente il tuo problema dipende da questo non da altro ciao

a me verrebbe piu' da pensare a bolle d' aria dovuto dalle cuffie