Gommone lento.. possibili motivi?

Comune di 1° Classe
matte4bs (autore)
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- 1/14
salve a tutti,
possiedo uno stilmar sm44 motorizzato con un yamaha 30cv 2t del '02 (3 cilindri).
Volevo domandare a voi amici del forum un opinione sulle velocità raggiungibili con il mio mezzo. In condizioni di mare calmo mantenendo un andamento al minimo della planata (per consumare poco Smile ) mi trovo intorno agli 8 nodi mentre come velocità massima raggiunta mi aggiro intorno ai 15.
Specifico anche che le misurazioni sono state fatte in 2 persone a bordo e le velocità misurate con GPS.

opinioni al riguardo?

So per certo che essendo "ben chigliato" qualcosina perdo in velocità a vantaggio di stabilità di navigazione, ma leggo in giro di gente che con gommoni di medie dimensioni con motori "normali" sta anche a 28 nodi e via dicendo.. ho dei problemi io o sono un po esagerati gli altri?

a voi la parola e grazie a tutti in anticipo!
Ammiraglio di squadra
byanonimo
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- 2/14
La velocita da te stimata, su quel gommone con quel motore, per me e ok, forse un paio di nodi in piu potresti fare, ma non credo ti cambi qualcosa. Gli stilmar, sono noti per le loro doti, ma anche per il peso, poi bisogna vedere anche l'allestimento che hai. Credo che l'ideale per quel gommone sia un 40/60 con un elica adeguata, allora si che raggiungeresti i 25/28 nodi con un max di 2 persone a bordo.
bye
JB Coaster 650- Mercury Verado 150- Gps/eco Garmin 720S carrello Ellebi 7201 By Sandro ®
Ammiraglio di squadra
ropanda
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- 3/14
benvenuto matte

ti suggerirei di compilare la tua pagina personale.
in tanto c'è da chiederti.
peso totale pronto per navigare (senza l'equippaggio) del gommone.
elica montata
e giri WOT raggiunti
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
Sottotenente di Vascello
NAVIGATOR90
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- 4/14
io con un m60 (4,1 mt) 3 persone (103+80+75), attrezzatura da bolentino, mare da 30/50cm d'onda, e un 25 cv dell'80 quindi abbastanza spompato, sono arrivato a 19 nodi da GPS...
ora so che le carene sono diverse e anche la lunghezza ma credo che come peso siamo lì..
a 15 nodi a WOT mi sembrano pochini..
M60 + superthree
Utente allontanato
chewbacca
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- 5/14
matte4bs ha scritto:
ho dei problemi io o sono un po esagerati gli altri?


Dire entrambe le cose, leggo spesso di velocità abbastanza ottimistiche che andrebbero leggermente riviste al ribasso però la tua mi sembra particolarmente bassa, credo che una ventina di nodi dovresti raggiungerli (gommone, motore, benzina, 2 persone e poco altro).


ciao Smile
Oggi è un dono, per questo si chiama presente.
Capitano di Corvetta
Rudy78
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- 6/14
Ciao ho avuto un Mariner 430 col tuo motore ed andava anche troppo per quella misura, non so bene quanto perchè non ricordo ma mi pare sui 24 25 nodi. Anche se il tuo è magari più pesante mi paiono troppo basse le velocità da te segnalate. Quanti giri raggiungi, l'elica cavita?, vanno tutti i 3 cilindri?
Ciao. Cmq quello è un gran motore come tutti i Yamaha.
Comune di 1° Classe
matte4bs (autore)
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- 7/14
purtroppo non riesco a darvi informzioni piu precise.. senz'altro pero mi avete dato degli spunti su cui lavorare.. questo perche non ho un contagiri sulla console, non ho documenti del gommone che mi dicano quanto pesa a vuoto. So solo il peso del motore, 62kg.

grazie mille!
Comune di 1° Classe
matte4bs (autore)
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- 8/14
facendo una piccola ricerca su internet pero ho letto che pesa 120kg a vuoto. quindi aggiungendo il motore saremo intorno ai 180kg.
Contrammiraglio
albertgazza
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- 9/14
@matte4bs
nel primo post dicevi "in condizione di mare calmo" lo tieni fisso al mare o lo vari/ali volta x volta?
se lo tieni fisso in acqua , la carena in che condizioni è?
in condizioni di carena sporca le differenze potrebbero essere sensibili ( diversi nodi )
ciao
Capitano di Corvetta
clapie
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- 10/14
Anche se non ci dici i giri raggiunti dal tuo motore, la velocità max di 15 nodi sembra comunque scarsa.

Verifica innanzitutto che il motore non sia installato troppo basso, di norma la pinna anticavitazione sopra l'elica deve essere all'incirca allineata con il proseguimento dello spigolo di carena, se vedi che sta molto più bassa dovresto provare ad alzare il motore.

Su questo tema trovi svariate discussioni nel forum molto chiare ed esplicative.

Saluti
Clapie, Grady White 268 Islander + 2 Honda 200 advanced.
Sailornet