Sarei interessato a sapere secondo vuoi quale potrebbe essere un buon VHFportatile sempre considerando un rapporto prezzo-qualità. Dunque senza spendere 500€, ma nemmeno 50...
Poi sarei interessato anche a sapere che tipo di documenti dovrei fare per poter tenere questo apparato senza avere momentaneamente nessun tipo di imbarcazione.
dupalb
- 2/26
Qualche minuto dopo di te ho lanciato anche io un forum sull'acquisto di un VHF portatile...................aspettiamo che i guru del forum si facciano sentire.
alby.g (autore)
- 3/26
Ok tu ti sei gia informato ed orientato su qualcosa? Sai percaso se la licenza rtf limitata vale anche se non si è in possesso di un imbarcazione?
dupalb
- 4/26
Si, la licenza è obbligatoria solo per il fatto di possedere un VHF.
Io mi ero orientato per il A2E navy-06 sia per le dimensioni compatte che per il costo contenuto (circa 100 euro) ma come potrai vedere sul mio mio topic Mavala e Isla mi hanno praticamente sconsigliato di acquistare un portatile. Discorso diverso è il tuo che non hai un natante (per il momento)!!!!!
sella e lele
- 5/26
leggo sollo ora i vostri 3d.
per tenere un VHF anche a bordo non serve nessun documento fino ache non venga usato....
per utilizzare il VHF bisogna solo fare una domanda alle posyte e telecominicazioni e pagare dei bollettini per la licanza di radiofonista di bordo... dopo do che ti danno un nominativo internazionale....
che il vento sia sempre in poppa!!!!!!
sella e lele
- 6/26
nell'area download nella cartella normative c'è la domanda per la licenza da radiofonista....
che il vento sia sempre in poppa!!!!!!
treccia
- 7/26
Per usare un VHF sia a terra che in mare, serve sempre :
1) Domanda al Ministero delle comunicazioni, al fine di ottenere il
CERTIFICATO LIMITATO DI RADIOTELEFONISTA PER NAVI
2) Domanda al Ministero delle comunicazioni ispettorato territoriale (il proprio) al fine di ottenere
la LICENZA DI ESERCIZIO APPARATI RADIO A BORDO.
Al numero 1 per poter usare un VHF a terra
Al numero 2 per poter utilizzare sia il portatile che il fisso a bordo
Da non dimenticare che occorre avere anche le omologazioni degli apparecchi
