ciao raga il mio gommo presente sfilamenti sulla parte finale dei tubolari propio dove ce l' inconllatura del tubolare mi devo preoccupare ???cosa significa???
bwa 430 vtr-mercury superamerica 40 cv
system (autore)
- 2/13
posto alcune foto per capire meglio.... aiutoo
bwa 430 vtr-mercury superamerica 40 cv
edimix
- 3/13
sfilacciamenti con gli anni normali sono..... un accendino passare devi a loro vicino ,il problema subito risolto vedrai....diceva il maestro jedi
Dolcenera
- 4/13
edimix ha scritto:
sfilacciamenti con gli anni normali sono..... un accendino passare devi a loro vicino ,il problema subito risolto vedrai....diceva il maestro jedi
... E se passi troppo vicino, anche del rimessaggio il problema risolto avrai...
Essere gommonauti non č un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
carlobarillari
- 5/13
nessun problema da questo tipo di sfilacciamento. Bruciali con l'accendino proteggendo il tubolare ad esempio con un foglio di compensato.
CACCHIO6
- 6/13
carlobarillari ha scritto:
nessun problema da questo tipo di sfilacciamento. Bruciali con l'accendino proteggendo il tubolare ad esempio con un foglio di compensato.
Ho lo stesso problema. Una volta bruciato il tessuto sfilacciato posso passare anche un filo di adamprene con un pennellino lungo tutto il perimetro dove i tessuti del tubolare si sovrappongono?
nessun problema da questo tipo di sfilacciamento. Bruciali con l'accendino proteggendo il tubolare ad esempio con un foglio di compensato.
Ho lo stesso problema. Una volta bruciato il tessuto sfilacciato posso passare anche un filo di adamprene con un pennellino lungo tutto il perimetro dove i tessuti del tubolare si sovrappongono?
Non gli fa male.
Avresti solo il problema estetico di una bordatura color marroncino chiaro che richiamerebbe subito l'utilizzo di "imodium".
CACCHIO6
- 8/13
Nicasta ha scritto:
Non gli fa male.
Avresti solo il problema estetico di una bordatura color marroncino chiaro che richiamerebbe subito l'utilizzo di "imodium".
Lo farei con un pennellino molto piccolo e solamente sullo scalino dove si sovrappone il tessuto.
Devo lasciar perdere? Speravo di trovare proprio te per una risposta.
Non gli fa male.
Avresti solo il problema estetico di una bordatura color marroncino chiaro che richiamerebbe subito l'utilizzo di "imodium".
Lo farei con un pennellino molto piccolo e solamente sullo scalino dove si sovrappone il tessuto.
Devo lasciar perdere? Speravo di trovare proprio te per una risposta.
Io l'ho fatto su una giunzione non a vista.
Nastro carta a delimitare i perimetri, lasciando libero giusto lo spessore del tessuto.
Prova in un piccolo tratto di una giunzione bassa, che in ogni caso non si noterebbe.
Se il risultato ti soddisfa esteticamente, potrai intervenire nelle parti che sono pių propense allo sfilacciamento.
Non usare carta abrasiva. Solo diluente nitro prima di delimitare i bordi col nastrocarta.
CACCHIO6
- 10/13
Nicasta ha scritto:
Io l'ho fatto su una giunzione non a vista.
Nastro carta a delimitare i perimetri, lasciando libero giusto lo spessore del tessuto.
Prova in un piccolo tratto di una giunzione bassa, che in ogni caso non si noterebbe.
Se il risultato ti soddisfa esteticamente, potrai intervenire nelle parti che sono pių propense allo sfilacciamento.
Non usare carta abrasiva. Solo diluente nitro prima di delimitare i bordi col nastrocarta.
ciao raga il mio gommo presente sfilamenti sulla parte finale dei tubolari propio dove ce l' inconllatura del tubolare mi devo preoccupare ???cosa significa???
aiutoo
