Topic dedicato ai.... cabin-auti [pag. 3]

Capitano di Fregata
apollonia
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- 21/45
@ Max: lo sapevo che se ti avessi provocato, avrei scatenato le tue ire Sbellica Sbellica Sbellica

BulleII, hai sollevato un bel problema, perchè serbatoio o meno delle acque nere, il problema sussiste lo stesso. In porto da me, gran parte della banchina dove mi trovo io ( e penso anche le altre) vivono la barca anche d'inverno nei WE e ti assicuro che a volte, causa meteo sfavorevole, non si esce dal porto per lunghi periodi. Il serbatoio delle acque nere di un cabinato sui 10 mt , se c'è, è di circa 35 lt, quindi io penso che inevitabilmente molti scarichino in porto. Io, se posso, utilizzo i bagni del porto, che sono sempre molto puliti, ma di notte..... Anxious
Francesco Cranchi Zaffiro 32 ES 2X225 Volvo Penta D4 EVC
Capitano di Vascello
BULLE II
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- 22/45
Apollonia, una barca di mt solo 35lt di melma? Mi aspettavo capienze maggiori.
Esatto e di notte e magari in inverno tu avresti voglia di uscire per andare in bagno? ma manco ci penso.
Salpa Laver 21.5 - Cresci 2300 biasse
Capitano di Vascello
maxtitti
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- 23/45
La mia barca non e' dotata di serbatoio per acque nere Embarassed di solito uso il bagno del rimessaggio ma quando sono in vacanza....... Embarassed
Capitano di Vascello
BULLE II
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- 24/45
Maxtitti, visto che stavolta hai scritto un messaggio corto, stranamente, hai pensato bene di postarlo due volte Sbellica Sbellica Sbellica
Salpa Laver 21.5 - Cresci 2300 biasse
Ammiraglio di squadra
Yatar1963 (autore)
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- 25/45
Per come sono messe le acque dei nostri porti, forse "ravvivare il ciclo dell'azoto" gli fa solo bene!!
Un buon maceratore evita "morti che galleggiano" Sbellica Sbellica

Se non erro il sebatorio della acque nere dovrebbe essere obbligatorio sui mezzi nuovi.
Ma chi (come me) ormegga ad un pontile sgarrupato che fa?? Scarica in massa a 3 MN e lascia la scia???

(azz!!! Ora che ci penso: forse quella che ho visto ieri non era mucillaggine.... Embarassed )
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Sergente
tacco70
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- 26/45
Ricordo ancora ai primi di Maggio io mia moglie e il piccolo andiamo a fare il primo week end in barca, teoricamente romantico, dopo una serata bellissima, con cena di pesce al porto di Chioggia, rientriamo e...... papà mi scappa la cacca OK che problema c'è, abbiamo il bagno!!!!!
Ah ricordatevi sempre, non lasciate mai un bambino di 5 anni dentro al bagno della vostra barca! 2 minuti dopo esce con l'asta dello scarico in mano"Papà si è staccato" avete presente quello che deve pompare verso la vasca!!!
Ho passato le 2 ore successive a togliere pipì e cacca altro che serata romantica.
Però nonostante questo ci siamo innamorati dell'atmosfera che si crea e ogni giorno, ci organizziamo sempre più per migliorare il nostro spazio CABINATO. Cool
Godiamocela,il tempo passa in fretta.
Ammiraglio di squadra
Yatar1963 (autore)
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- 27/45
Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica
Bene! Accertato che l'esistenza di un WC è fondamentale ma anche che l'uso va accuratamente descritto agli ospiti, direi di partire proprio da questo per affrontare il primo discorso: "stazze" e metrature.

Normalmente ci si approccia al cabin con "voglio: bagno separato, cucina, frigo e lavello in cucina (piùttosto che in pozzetto per non avere puzze), letto comodo e la TV per la partita"

Fatta una veloce ricerca sui siti di annunci, scopriamo che le nostre tasche ci consentono un mezzo compreso tra i 6,12 e i 6,14 metri UT
Ne cerchiamo quindi uno con le suddette caratteristiche e dopo averli visti tutti scopriamo che il w.c separato non c'è, o se c'è non ha lavabo, che fornello frigo e lavello sono esterni. E che alla fine non resta spazio per stendersi al sole
O, magari, che il w.c. nel gavone con fornello e frigo in cabina ricorda tanto il faoso proverbio "magna e ca**!!" Embarassed

Allora passiamo ad una metratura maggiore, cercando un mezzo più vecchio per stare nei costi e finalmente ne troviamo uno come lo volevamo noi
Solo che noi siamo alti 1,80 e la cabina 1,65....

Noi sappiamo ormai adattarci ai nostri mezzi, ma vogliamo spiegare al neofita che differenze fondamentali di abitabilità normalmente ci sono tra un 5,90 un 6,20 un 6,50, un 6,90 un 7,10 o un 7,50????
E come valutarle ed affrontarle??

Idem per walk araund o cabin fischer.
Ma su quiesti vi passo la palla perche ho ben poca/nulla esperioenza
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Capitano di Vascello
BULLE II
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- 28/45
Yatar, in effetti il neofita che si avvicina al cabinato si aspetta di trovare una metratura 6/7mt quindi piccola, ma con le caratteristiche di un 20mt, se rimaniamo sulle piccole metrature quasi mai è possibile restare in piedi senza sbattere le corna sul celino, ma tanto la zona che si sfrutta di più è il pozzetto, la cabina serve per altro.

Per quanto riguarda le mie esigenze, ho scelto il salpa per vari motivi, budget, poi doveva avere la cucina esterna, dormire dove si cucina...no grazie, la bombola del gas assolutamente fuori dalla cabina, il bagno separato e marino elettrico.
Non sarà un bagno dove poter correrci dentro, ma ha tutto quello che serve, io ho istallato anche una doccetta stile bidè.
Altro problema che ho avuto su altri cabinati è come passare davanti, sta volta ciò pensato bene e il salpa ha il vetro centrale che si apre e velocemente si passa davanti, utile per gli ormeggi o per qualsiasi verifica al salpa ancora.
Il frigo non può mancare, ma rigorosamente a compressore e a bassi consumi.
Il pozzetto dipende dall'uso che se nè fa della barca, io non pesco quindi posso permettermi di lasciare sempre il tavolo montato fuori, ma in caso di cattivo tempo posso portare il tavolo al'interno.

Altro fattore da non sottovalutare sono le manovre di ormeggio, i cabinati hanno le murate molto altre e spesso ti sbuca fuori solo la testa, quindo col mezzo marinaio o a mano dalla plancia di comando puoi fare ben poco.
Quindi serve maggior precisione utilizzando solo il motore, anche qui c'è da fare una distinzione, con l'EFB le manovre sono più precisi, con l?fb un pò meno, ma qui aspetto smetite.
Da considerare che in caso di vento durante l'ormeggio tutto si fa più complicato.

Secondo me il cabinato non è una barca da consigliare a un neofita, meglio partire con un gommone o un open e poi magari il salto più in sù, anche perchè se si parte subito con una barca di metrature più generose senza passare dagli step precedenti si perde un pò il sogno della nautica.
Io sono partito da un lomac 4.30 con tubolari neri, ottimo per grigliarsi il cu@o, però quei due anni che ce lo siamo tenuto ci siamo davvero divertiti.
Salpa Laver 21.5 - Cresci 2300 biasse
Capitano di Vascello
maxtitti
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- 29/45
Parecchi anni fa' avevo un cabinato da 6,40cm shetland 640 plus (adesso avrebbe 30 anni) , non ci crederete ma aveva una cabina gigantesca aveva un letto di prua una dinette dove mangiavamo tranquillamente in 4 e all'occorrenza si trasformava in matrimoniale, bagno separato cucina interna con frigo ed era alta 1,80 internamente. A tutt'oggi non sono riuscito a vedere un cabinato con una cabina vivibile per 4 persone rimanendo in una metratura di poco piu' di 6 metri. Come ho tempo cerco le foto e le posto.
Sottotenente di Vascello
JanAnderson
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- 30/45
Buongiorno a tutti,
sono passato al cabinatino,6.20x2.30,Mimì 20 pilot,dopo essere stato il possessore nel corso degli anni,di tre open lunghe al massimo 5 metri.
Utilizzando la barca quasi esclusivamente per la pesca dilettantistica e per portare le mie figlie a fare una passeggiata con annesso bagnetto.
ho fatto questo leggero salto per avere più riparo durante le battute di pesca,tra l'altro il vecchio proprietario ha fatto costruire una sorta di hard top completamente vetrato anteriormente e sui lati in modo da avere una ulteriore copertura da vento e pioggia.
Non ho ancora varato,le sto dando una ripulita e sistemando qualcosa che non va,ma stando in piedi dietro la consolle e non riuscendo ad avere la stessa
visuale che avevo con l'open,sono un pò intimorito.
Anche il fatto di essere sempre solo a bordo a gestire per esempio l'ormeggio in giornata con vento,qualche pensiero ogni tanto mi viene,anche perchè per passare dalla posizione di manovra a quella di prua per l'attracco,non è che ci voglia proprio un attimo.
Penso che dovrò allenarmi parecchio prima di uscire e rientrare con sicurezza e tranquillità.
Sailornet