Paraoli Evinrude Etec 90. Qualcuno li ha già sostituiti? Devo cambiarli? (foto) [pag. 2]

vai tranquillo Ghibo il pezzo una volta svitati i 4 bulloni esce, con un pò di fatica ma esce assieme hai paraoli.
Controlla solo che siano metrici e non in pollici, i metrici li trovi anche in una buona ferramenta i pollici la vedo dura.
Se i paraoli trafilano ricorda che l'acqua è meno densa dell'olio e quindi trafilerebbe di più

ghibo
dove l'hai tenuto il piede tutto questo tempo? per caso era vicino a una fonte di calore?

toaldoeta ha scritto:

vai tranquillo Ghibo il pezzo una volta svitati i 4 bulloni esce, con un pò di fatica ma esce assieme hai paraoli.
Controlla solo che siano metrici e non in pollici, i metrici li trovi anche in una buona ferramenta i pollici la vedo dura.
Se i paraoli trafilano ricorda che l'acqua è meno densa dell'olio e quindi trafilerebbe di più

Ciao Toaldo! Mi viene da ridere leggendo te e Isla! Sto pensando all'anno scorso quando per errore ho aperto il piede dell'8cv e mi avete aiutato ... e ora
"Uff, di nuovo quel ghibo che si è rimesso nelle grane???"
Ok per il pezzo che se ne uscirà, grazie del conforto, mal che vada ho il tuo telefono!
I paraoli li ordino da boats.net, non ci penso neppure a cercarli qui, li voglio originali.
L'acqua. Già .... è vera la questione dell'acqua meno densa, facile che trafili ancora di più.

isla ha scritto:

ghibo dove l'hai tenuto il piede tutto questo tempo? per caso era vicino a una fonte di calore?

No, non sono stati al caldo, temo che la causa siano i maltrattamenti che ho descritto QUI.
Poi pensandoci, il piede l'ho coricato a Marzo che faceva freddo ed ora abbiamo avuto giorni eccessivamente caldi e quindi la pressione è salita. Di olio ne sarà uscito un cucchiaio, non di più, ma certo come dice Toaldoeta è facile che in mare entrerà acqua.
Come potete capire, con il piede di un Etec non voglio fare cavolate, non è semplice come un 8cv, ma piano piano mi sto rincuorando.
In fondo se quel pezzo 1 fa tenuta avvitato + Oring inferiore, se ne deve uscire senza grossi problemi, altrimenti per cambiare 2 paraoli si dovrebbe disassemblare il piede.

Domani ordino i pezzi da boats.net
Grazie!

dani85 nello spaccato dell'evinrude i paraoli sono evidenziati con le molle in posizione opposte ciò è una verso l'acqua e l'altra verso l'olio.

https://www.gommonauti.it/imm/10149/1336935637_paraoli_evinrude_etec_90_qualcuno_li_ha_gia_sostituiti_devo_cambiarli_foto.jpg

gigi non avevo visto lo spaccato(mea culpa) infatti ho detto di solito...

Avevo notato il senso delle lamelle nell'esploso, poi si vede già ora la molletta del superiore e farò attenzione quando li toglierò.
Fatto ordine da boats.net, spero tra 15-20 gg di avere i pezzi. Per fare il raffinato ho preso pure i sigillanti originali Evinrude, quelli citati dal manuale

Non pensate ora di cavarvela così eh!
Tra 15 giorni torno alla carica a rompervi le p@lle!

tranquillo ti aspettiamo

caro Ghibo sempre a disposizione

OT: se per provarlo vai a Viverone fammi sapere un giro lo farei volentieri.

Pensavo di andare al lago D'Orta, visto che al Maggiore non ci metterò più piede con la storia delle targhe.
Viverone me lo ricordo piccolo per scorrazzare, ma magari ti telefono prima di decidere e potremmo farci un giro insieme.

ghibo ha scritto:

Non pensate ora di cavarvela così eh!
Tra 15 giorni torno alla carica a rompervi le p@lle!

Eccomi qua, quasi puntuale, con i miei paraoli!!

MISSIONE COMPIUTA!
Grazie ai vs. apporti e ai consigli telefonici di Toaldoeta (a cui ho rotto le scatole ... durante la partita dell'Italia!) li ho cambiati e spero funzionino, devo ancora provarli in acqua il prossimo weekend.
Posto qui alcune foto che possano tornare utili in futuro ad altri con motori Etec.

Foto 1-2-3 Svitando i 4 dadi della prima foto del post ci si ritrova così. Quel pezzo quadrato è la sede del cuscinetto (lato inferiore) che porta anche i paraoli (lato superiore).

Anche se questi paraoli sono da buttare ho già provato un'idea di protezione da adottare per poi infilare i nuovi paraoli: pellicola da cucina avvolta sul 1000righe e spalmata di vaselina (foto 1). Funziona bene.

Foto 4-5-6 Poi ho provato a levarli a colpi di cacciavite ma nulla, non si muovevano.
Allora ho trovato questo sistema: martellare una bussola da 25mm o 1" che passa circa giusta in mezzo al cuscinetto e va a colpire i paraoli sulla loro circonferenza.
Non escono facilmente, bisogna martellare abbastanza forte cercando di non fare danni. Dopo una decina di sonore martellate sono usciti.
I paraoli sono incollati nella sede dalla fabbrica con il sigillante Gasket Sealing Compound.

Foto 7-8-9-10 Anche rimontarli non è facile, bisogna martellare, e qui va fatto con MOOOLTA più attenzione altrimenti li si rovina ancora prima di usarli. (bussola da 25 per quello inferiore, bussola da 27mm per quello esterno così va a picchiare solo sulla circonferenza).
Il paraolio inferiore deve avere il labbro in basso, lato olio. Quello superiore va messo con il labbro in alto, verso l'acqua.
Toaldoeta mi ha consigliato di spalmare il bordo esterno con pasta rossa per guarnizioni.
Effettivamente anche le istruzioni Evinrude raccomandano di spalmare uno strato sottile di Gasket Sealing Compound (SENZA eccedere o sporcare le labbra in gomma e le mollette) cosa che ho fatto.

Foto 11-12-13 Poi ho messo un nuovo O-ring di tenuta sul lato inferiore della scatola (anche qui spalmato come da manuale con Gasket Sealing Compound).
Grasso blu sulle labbra dei due paraoli, pellicola da cucina e vaselina sulla testa del 1000righe dell'albero e ho infilato il gruppo fino alla sua sede.
Sigillante sui filetti delle viti e ho chiuso avvitando a croce con la coppia raccomandata da Evinrude (13.5-16.5 Nm).

FFFF...FATTO!
PS: Ho messo foto piccole per non intasare il server. Se a qualcuno servono faccia un fischio. Ancora GRAZIE A TUTTI!