Mariner 60 elpto

Salve a tutti come da titolo sono felice possessore di un mariner 60 elpto,l'altro giorno leggendo i documenti ho visto che la potenza massima è erogata a 5500 giri,mi sono chiesto come mai nel mio caso non sono mai riuscito a superare i 3000 giri,secondo voi cambiando l'elica potrei ottenere qualche miglioramento??e se si con che tipo,inteso come misure??grazie a tutti
Ciaoo

Francamente dai dati che fornisci c'è qualcosa che non torna, mi sembra troppo il divario tra regime massimo e quello che tu invece riesci a raggiungere. Ma lo scafo plana? siamo sicuri che il contagiri installato funzioni bene? ultima ipotesi che tipo di unità spinge? quanto pesa?
Dai retta fornisci più dati posibili e forse qualche soluzione esce fuori Cioa

allora più di 3500 giri non fa,e raggiungo i 24-25 nodi con lo scafo in piena planata,il dubbio che ho è il contagiri che "mente" ma non saprei come fare ad ovviare al problema, la barca è un faeton 550 moraga,il motore va che è una meraviglia... anche con la barca a pieno carico...
Boh..la mia è solo una curiosità...ciaoo

Dai dati che dai sembrerebbe che l'accoppiata barca-motore vada bene. Io ipotizzerei una malfunzione del contagiri, che marca è il contagiri? è quello in dotazione del motore?

Si il contagiri è quello originale mercury/mariner,ma non so se si può "tarare" qualcuno ne sa qualcosa??come motore ne sono contento,faccio anche sci nautico senza nessun problema..

ma il minimo, lo indica giusto..??

Si il minimo lo indica giusto..almeno credo..appena riesco controllo e vi farò sapere...grazie ciaoo

Va da sè che la prima prova è quella di un'altro contagiri, comunque alcuni meccanici hanno un contagiri portatile il quale può leggere precisamente il vero numero dei giri, ma secondo me hai il contagiri che non va e vedrai che se lo sostituisci risolvi tutto ciao

Alcuni contagiri vanno settati, ci deve essere un selettore sul retro,mi pare in base al numero di cilindi, ma se al minimo segna circa 700 giri allora probabilmente è difettoso.

Domanda stupida?
Quando sei a manetta, agli ipotetici 3.500rpm, che rumore fa il motore?
Dovresti riuscire a sentire la differenza tra un motore che gira a tutto e uno che gira a poco più della metà.
Una volta avevo un Selva che per "spompatezze varie" e elica lunghissima non andava sopra i 3200rpm e il rumore era appunto di un motore che girava poco.
Altra domanda, se metti a folle e dai qualche accelerata il contagiri ti arriva almeno a 5000rpm?