Quanto consuma la vostra auto con il carrello al traino [pag. 4]

Con la mia Nissan 1800 benzina a 90 km/h in autostrada consumo per 100 km:

5 litri da solo (il piede sfiora il gas, in questo tenere a video, sul computer di bordo, il consumo istantaneo aiuta molto a stare calmi)
10 litri con il traino (devo premere per forza di più, le leggi della meccanica della locomozione sono molto chiare in proposito)

Come nel primo post di fran mi trovo a consumare il doppio.

Nel tragitto consueto Padova - Conche e ritorno, facendo le "sconte" per evitare le code in Romea, passo subito a 11,5 litri/100km (rallentamento/accelerazioni dossi, incroci, ecc.).

Con la mia touran 2.0 tdi cambio manuale utilizzando il cruise control e tenendo il motore oltre i 1500 giri/1 in 5 o 6 marcia in base alla velocita' con con il rimorchio al seguito (circa 600 kg) percorro mediamente, a velocita'codice, 13,5 km/l.

un applausone a chi riesce ad andare in autostrada a 90-100 km/h SENZA rimorchio agganciato

Vtinside ha scritto:

un applausone a chi riesce ad andare in autostrada a 90-100 km/h SENZA rimorchio agganciato

Sulla mia auto non è difficile: è sufficiente non schiacciare il pedale destro

Ieri dovevo andare da Padova a Mestre (SENZA rimorchio) e ho fatto la prova a 90 km/h prendendo il dato del consumo dal computer di bordo per compararlo con quello, già noto, CON rimorchio; oggi ho inserito i dati sul topic.

Resta il fatto che, con quello che costa il carburante, a 110/120 km/h non sono poi così tanti ormai quelli che ti sorpassano (e non lo dico io ma quelli che vendono carburante: si fanno meno km e si fanno più lentamente).

Pur di risparmiare, fra Padova e Mestre e ritorno, si fa anche il "round robin":

Pedaggio Autostrada PD Mestre € 2,90

Pedaggio Autostrada PD Dolo € 0,70
Pedaggio Autostrada Dolo Mestre € 0,00 (per accordi con enti locali, credo)

Differenza € 2,20 (x 2 per un pendolare al giorno)

Indovina cosa succede al casello di Dolo?

Roba da servizio delle Iene; le sbarre dei due passaggi Telepass sono sempre aperte e fino alla rotonda successiva (appunto il round robin) c'è la coda di chi si gira per rientrare in autostrada e proseguire!!!

Provare per credere!

....ford focus 1600 td 110cv.....con un pieno e velocita' media 130 km/h (autostrada) 900 km.....con carrello (tot. 900-1000kg) con un pieno e velocita' media 90 km/h (autostrada) circa 350 km........da spararsi!!!!!

.....clk 200 compressor....
io con la mia auto con il carrello risparmio molto,anche se non ho esperienza di lunghi tragitti,visto che senza a 90-100km/h penso di non esserci mai andato.....

Fiat Marea SW JTD comprata nel 2001 ormai arrivata a 250000 km di cui una buona parte con il gommone attaccato,senza gommone 16 km scarsi a lt con il gommone 12.

io consumo meno, visti i 90 kmh e la scia dei camion.

ciao io ho una Accord tourer 2.2 140 cv automatica senza carrello sono circa a 7,5lt/100km con il carrello e gommone schizzo a 11lt/100km

Mazda 6 2.2 185hp:

Media 130Km/h 6.7 Lt/100 km.
Media 100Km/h 5.5 Lt/100 Km.

Media 100Km/h con rimorchio da 1500Kg 10.5Lt/100 km.


Range Rover 4.6 V8 Benzina

Media 100 km/h 7km/lt
Media 130 km/h 5 km/lt

Media 100Km/h con rimorchio 1500Kg 6,5 km/lt
Media 100Km/h con rimorchio 3500kg 5 km/lt

Diciamo che da quanto ho potuto notare più i motori sono "piccoli" di cilindrata e più soffrono carichi aggiuntivi..