Ridurre Consumi Motore [pag. 2]

e il consumo massimo che puoi avere...in pratica se il tuo motore e progettato per erogare la massima potenza a 6000 giri consumerai 8,6 lt ogni ora se vai sempre a 6000 giri...se e questo che ti spaventa sta tranquillo...con quell accoppiata difficilmente andrai spesso a manetta...

Gold Roger ha scritto:

nel libretto ce scritto CONSUMO SPECIFICO 429 GR/CVH secondo i miei calcoli dovrebbe avere un consumo indicativo di 8.6 litri l ora....è giusto il calcolo o no? e il consumo specifico è un consumo massimo o un consumo medio?

429 grammi di carburante per ogni CV per ogni ORA.
Il resto dei calcoli puoi farli da solo ma è ovvio che il consumo dipende da quanti cavalli chiedi al motore in quel momento.

Ah... ricorda che il peso specifico della benzina non è 1 quindi 1000 gr non sono 1 litro.
Guarda qui: https://www.gommonauti.it/ptopic203_evinrude_e_tec_90cv_o_jhonson_4t_90_cv.html?sp_pid=1843#1843

a si si avevo gia guardato quel post però non ero sicuro di aver capito bene... quindi dovrebbe essere così la formula:
429 * 20 = 8580 / 1000 = 8.58 * 0.734 = 6.29 litri di benzina l ora.....ho fatto giusto????

o è 8.58 / 0.734 = 11.68 ??????

Se è vero che 734g sono un litro, 429g sono 0.584 litri
Quindi secondo me, 0.584*20=11.689 litri

Gold Roger ha scritto:

o è 8.58 / 0.734 = 11.68 ??????

ora và bene...

il mio mercury del 1985 lo dichiarano a 8,9 litri ora... in 12 anni di "evoluzione" è stato reso più parco nei consumi del 25% WOW!

Avevo un mercury 20cv (400cc) su di un EV 370, mediamente consumavo 4-5 l/h.


ciao

Personalmente ogni anno mi dedico ad una buona manutenzione e mi prendo cura dello scafo oltre che il motore, verificando poi planata e disposizione dei carichi.
Credo sia un buon compromesso per ottenere di conseguenza consumi contenuti ad andature di crociera.

Uno dei metodi più sicuri per consumare meno carburante è quello di rinunciare alla tradizionale garetta che normalmente si ingaggia con l'imbarcazione che ti affianca o con gli amici con cui si esce ..... so che è difficilissimo rinunciarci, bisogna avere una buona dose di forza di volontà, però se ci si riesce il risparmio è garantito

gosbma ha scritto:

Uno dei metodi più sicuri per consumare meno carburante è quello di rinunciare alla tradizionale garetta che normalmente si ingaggia con l'imbarcazione che ti affianca o con gli amici con cui si esce ..... so che è difficilissimo rinunciarci, bisogna avere una buona dose di forza di volontà, però se ci si riesce il risparmio è garantito

verissimo