Mercury 40 -70 orion [pag. 5]

Attila86 ha scritto:

senti scusami se te lo chiedo, ma cosa si intende per tasso zero? paghi i 5000 euro senza l'aggiunta di tasse e interessi? ho letto sul sito della mercury che questo finanziamento è attivo fino al 26 di aprile, spero di farcela, perchè ora sono all'estero per lavoro.

Esatto, io ho dato 500 euro di anticipo e poi paghero' 30 rate da 150 euro.

ottimo anche io ho approfittato del finanziamento a tasso 0.
Il motore è ottimo l ho provato su una barca leggermente più piccola ovvero 5,30 m e andava benissimo

ciao rosanero anche io sono di palermo e conosco molto bene terrassini quanto mi piace, mio padre vive a cinisi, comunque io ho comprato il mercury 40/60 taso zero con modifica inclusa 5500, motore va bene dopo che l'hai montato controlla subbito i consumi orari tipo in folle deve consumare 0,9litri/ora in marcia minima 1,2litri/ora perche' ci sono centraline che danno i numeri, infatti ora maggio ho il primo check e mi sostituiscono la centraline in garanzia, comunque e' grande motore, dove l'hai comprato a palermo???

No, e' un concessionario di Alcamo.
faro' come dici e' staro' attento ai valori

Anche io l ho preso ad alcamo.. oggi ero col proprietario al cantiere da me

Selva Dorado 40/68 cv 5.300/5.500

Comunque ho avuto il 40 Mercury ed è un bel motore dotato dell'ottimo smart craft

ma i cavi comando motore te li fa pagare a parte!!!
e a dire che a distanza di un anno e sceso di 500,00 euri anche qua a roma costa oggi 5000,00euri,comunque il peso e 106kg se guardi la targhetta montata sulla piastra motore, ti ha fatto 5 anni di garanzia mercury,???
poi quando andrai a prendere la barca chiedi per info quanto costa il primo tagliando 100ore o un anno????
ahhh scordavo nella prova in acqua che fara il meccanico in sieme a te, vedi se tirando al massimo manetta a batutta max il motore deve dare 6200 giri , anche questo parametro e' importante, perche se supera deve regolare i cavi.
questa e' una prova che a fatto il mio meccanico mercury e mi spiegava tutte questa cose!!!

PERNICE massimiliano ha scritto:

ma i cavi comando motore te li fa pagare a parte!!!
e a dire che a distanza di un anno e sceso di 500,00 euri anche qua a roma costa oggi 5000,00euri,comunque il peso e 106kg se guardi la targhetta montata sulla piastra motore, ti ha fatto 5 anni di garanzia mercury,???
poi quando andrai a prendere la barca chiedi per info quanto costa il primo tagliando 100ore o un anno????
ahhh scordavo nella prova in acqua che fara il meccanico in sieme a te, vedi se tirando al massimo manetta a batutta max il motore deve dare 6200 giri , anche questo parametro e' importante, perche se supera deve regolare i cavi.
questa e' una prova che a fatto il mio meccanico mercury e mi spiegava tutte questa cose!!!

No, i cavi sono compresi nel prezzo.

Motore, installazione e modifica...

il primo tagliando è a 20 ore. E' il rodaggio potremmo dire. Nelle prime ore di utilizzo si crea smeriglio di ferro del piede e nel motore allora per precauzione si cambia olio motore olio del piede e filtro motore e si verifica tutto con con la centralina.

Ragazzi, ma voi credete davvero alla favola del tasso zero? Ma secondo voi le finanziarie sono degli istituti di carità o delle associazioni di volontariato onlus?Sono imprese che vendono soldi e hanno le loro spese e i loro dovuti guadagni.Le campagne sono solo modi per lanciare i prodotti e renderli più appetibili, il rivenditore ci guadagna facendo meno sconto a monte o sulla quantità.Comunque io sono contrario agli escamotage dei depotenziati.Secondo me, chi ha un mezzo grande e pesante si deve munire di patente, andando a comperare il motore giusto, che sicuramente gli darà meno grattacapi. I 40 cavalli devono essere puri e dedicati a chi ha un mezzo adeguato a loro.Questa è solo la mia opinione.Del resto penso che i motori giapponesi abbiano una marcia in più, sia nella qualità dei componenti, sia nelle innovazioni tecniche e yamaha al di sopra di tutti.