se l'hai montato così non va bene... l'elica deve uscire da sotto la scocca...
Se la linea di galleggiamento dovesse essere quella della prima foto, l'altezza del motore potrebbe sembrare quasi giusta.
Certo che se scende il panzone alla guida si alza di 30 cm...
Quanto all'elica da montare direi il più corto e di maggior diametro possibile.
Max.
Nautica Led GS 680 - Suzuki DF 175
Pontello (autore)
- 12/17
Grazie Max,
sei scientifico!
Ma le eliche hanno un calettamento standard? oppure la mercury ne ha uno suo... scusate se vi tedio con domande così banali...
stralis66
- 13/17
in effetti quel motore...mi sa tanto di bacchetta magica di fotoscioppo
Pontello (autore)
- 14/17
cmq photoshop si o no, un 4 T è troppo pesante, anche se poi in realtà potrei utilizzare il serbatoio principale anzichè doverne costruire uno
Cmq il merc 9.8 pesa 34kg, si brandeggia bene direi.
La cosa che voglio costruire è un supporto motore che possa ruotare per bloccare il motore in posizione orizzontale per entrare in acqua anche da sponde ripide.
Pontello (autore)
- 15/17
Ciao a tutti.
Ho finito di restaurare il vecchio mercury 9.8 e sono andato provarlo nella laguna di grado.
Abbiamo attraversato 2000 metri di laguna con l'acqua a 20 cm, per raggiungere l'isola delle conchiglie di Grado da dietro.... tratto di laguna off-limits per qualsiasi imbarcazione che non sia un overcraft.
Un tipo di un casone ha pensato ad un assalto dei navy seals
Ci siamo divertiti come pazzi!
L'elica sembra andare bene, il mezzo fa 6 km orari in acqua calma a 3/4 di gas. Considerando l'impatto frontale non mi lamento!
