Yamaha 25j 3 cilindri che elica monto? [pag. 4]

step_78 ha scritto:

il mio j è originale a 25cv come si fa a portarlo a 30??
bisogna cambiare il getto del massimo e fin li è semplice poi???

bosogna smontare il motore dal piede e modificare il foro della marmitta che a 25cv e' leggermente strozzato!i getti mi pare che da diametro 95 si portano a 102 su tutti e 3 i carburatori e alla fine ricarburare il tutto

Salve a tutti o letto questo vecchio post. O da pocosostituito il mio yamaha 25v 496cc 2cilindri un carburatore con un 25j. Sul 25v montavo una elica passo 9 7/8x8 e raggiungevo 21nodi di GPS a5400giri. O conservato questa suddetta elica e qundo o montato il 25j lo provata 20nodi a mezzo accelleratore a 4000giri dopo di che o visto che iniziava a strappare il parastrappi che a ceduto essendo un elica vissuta..... percio son rientrato in porto ed o rimontato elica 9 7/8x11 1/4 risultato 23, 1nodo a tutto gas a 4200giri . La mia domanda e ho aquistato un elica solas 9, 9x9 perche penso che i giri mi sembrano pochi. O fatto bene? Spero di provarlo in settimna... attendo risp ciqo a tutti andrea . Grazie anticipatamente

Salve a tutti o letto questo vecchio post. O da pocosostituito il mio yamaha 25v 496cc 2cilindri un carburatore con un 25j. Sul 25v montavo una elica passo 9 7/8x8 e raggiungevo 21nodi di GPS a5400giri. O conservato questa suddetta elica e qundo o montato il 25j lo provata 20nodi a mezzo accelleratore a 4000giri dopo di che o visto che iniziava a strappare il parastrappi che a ceduto essendo un elica vissuta..... percio son rientrato in porto ed o rimontato elica 9 7/8x11 1/4 risultato 23, 1nodo a tutto gas a 4200giri . La mia domanda e ho aquistato un elica solas 9, 9x9 perche penso che i giri mi sembrano pochi. O fatto bene? Spero di provarlo in settimna... attendo risp ciqo a tutti andrea . Grazie anticipatamente

I giri sembrano un po troppo pochi e la velocità molto buona . controlla se il contagiri legge realmente il giusto . c'è qualcosa che non torna

Per quanto riguarda il contagiri ne o montato uno della TREM che era montato sul vecchio motore. O preso i fili della traccia della manett a ed o collevato il verde al segnale . Il contagiri a la psizione da 1a 6 ma funzione sola a posizikne 1. Per qualto riguarda ad orecchio non sembra che dal rumore il motore sia a pieni giri perche al massimodel gas senbra troppo calmo. Mentre il due cilindri che wvevo prima a 5400 giri si faceva sentire. Che ne pensate. Comunque ieri mi e arivata la solas 9, 9x 9 vediamo come si comporta in aqua.....[/repubblica]

Allora il con il mio vecchio j ma funzionante al 100%portato a 30cv con il mio marshall m 80 con una solas da 12 leggermente limata sul CUP finale facevo 24 nodi in2 e 25 da solo con motore dai 5500 ai 5700 giri al minuto quindi controlla qualcosa.secondo me con quel motore che hai e gommone se non sbaglio 4,30 metri dovremo esse molto vicini sia a prestazioni che a giri min.controlla la posizione del contagiri in base hai magneti.io conprerei un 11 di elica perche almeno io con la 10 di passo arrivavo a 6000 e passa giri

Ho la 11 1/4 originale montata. E o appena aquistato la nove come ti dicevo. Ti dico comunque che col vecchio motore che comunque vecchio non era perche del 2000 modello con la calandra bombata grigio metallizzata. O dovuto cambiare la passo 12 con la 8 perche piu di 3800 giri e 15 nodi non arrivavo. E sostituendola con una passo 8 sempre origin a le sono arrivato a 21a 5500giri da solo....

E lo usato per un anno e mezzo fino a quando il mese scorso non o deciso di prendere un 25j anno 91 ma come nuovo. Ed e tuttu un altro mondo. E sicuramente anche e stato sbloccato perche quando e in moto con la cuffia fa un ronbo tipo motoclicletta. Ed il vecchio proprietario mi a detto che erea stato potenziato

Allora portalo a 30 climi lo scarico e cambi i getti ai carburatori

Come ti o scrityo gia e stato potenziato sal vecchio proprietario