Suzuki dt 25ac non rende

salve a tutti,ho bisogno di aiuto per il problema che ho col il fuoribordo:(suzuki dt25ac)
premetto che all'avvio e' un gingillo ma quando accelero il motore non prende i giri giusti e il numero dei giri e' incostante(accelera e decelera da solo pero senza mai spegnersi)
in poche parole quando do gas il motore "muore"
invece di fare uuuuuuiiiiiiiiiiiiiii
fa uuuuuuaaaaaaaaaaa
(simpatica descrizione vero!)
qualcuno mi potrebbe aiutare?

Ciao professore (ovvia l'allusione al nick).

Non conosco il modello, carburatori o iniezione?

Comunque hai controllato il sistema di alimentazione carburante? Intendo tutto il percorso dall'interno del serbatoio fino al motore.

Non è che magari pesca aria?.
se è carbu, hai pulito il carburatore e il filtrino?
cioa ol ciccio

Ottima ipotesi Olciccio!
Probabilmente non arriva la giusta quantita di benzina controlla la conduttura, i filtri ai vari livelli e la pulizia dei carburatori poi ne riparliamo!

Grazie purtroppo quando ti capita te lo ricordi !!!
ciao a tutti ol ciccio


caspita ho visto adesso il mio grado ... che carriera .....

grazie per le risposte ragazzi;
il motore e' a tre carburatori;
credo che avete ragione voi!
sembra proprio che manca una certa quantita di benzina dopo un certo numero di giri;
ma come e da dove potrebbe aspirare aria?
secondo voi e' possibile che essendo fermo da molto tempo si e' condensata acqua da qualche parte?
secondo me non e' un problema di corrente alle candele perche altrimenti il motore si impallerebbe o scoppietterebbe
che ne dite voi?
io intanto ripulisco tutto dal serbatoio ai carburatori poi vediamo;
grazie della collaborazione

ragazzi non mi ero accorto!!!!!
mi avete degradato!!!!!
io in marina sono 1°Maresciallo e adesso qui comune di prima classe;
ma va bene anche cosi';mi avete ringiovanito di 26 anni

No scarterei anche io l'ipotesi della corrente, altrimenti faresti fatica anche a metterlo in moto e magari partirebbe a 1 cilindro in meno.
Prova per prima cosa a pulire i getti e controllare i vari filtrini, pulisci anche il filtro dell'aria se c'è.
Controlla come ha detto lupetto che non ci siano crepe a monte del collettore e che i collettori abbiano tutti le flange ben accoppiate .
Controlla che le guarnizioni delle flange non siano rovinate in tal caso prova a cambiarle.
se quando è acceso al min va che è un gioiello vuol dire che la benziana in qual momento è miscelata bene solo quando acceleri la miscela dovrebbe cambiare e quandi o per dei condotti crepati o per i carburatori sporchi non riesce ad aprire bene o entra aria da altre parti in definitiva non sale di giri.
Ciao e in bocca al lupoù
Ol ciccio

grazie olciccio,mi hai fatto venire un'idea!
l'altra volta ho smontato i carburatori per sbloccare una valvola dell'aria e nel rimontare tutto ho notato che le guarnizioni dei collettori di aspirazione avevano la forma presa nel serraggio;sono andato alla suzuki per comprarle e siccone ne erano sprovvisti mi hanno detto che loro non le cambiano mai e che avrei potuto rimontare quelle;non e' che aspira aria da li?
domani provo,casomai le ricostruisco nuove con il guarnital

ciao zichichi - richi' allora per il grado non preoccuparti, verrai promosso quanto prima, dipende solo dal tuo contributo in termini di posts e/o upload al forum

Per il difetto citato anche io sono propenso a credere che sia dovuto al rapposto stechiometrico errato (troppa aria/poca benzina) e questa dannata aria, la puoi succhiare praticamente da ovunque... per esclusione prova a vedere gli attacchi del serbatoio, la pompetta di innesco, l'attacco del tubo al motore (si crepano col tempo essendo di gomma) e poi appunto i collettori etc etc. Prova comunque anche a dare una pulita alle vaschette ed ai getti dei carburatori. Pulisci il filtro e facci sapere
cia
Roland