Presunta acqua nell'olio piede mariner 25 hp 2tempi

Buonasera , sto rimettendo a posto un vecchio mariner 25 hp 2 cilindri 2 tempi , dopo averlo messo in moto ,ho notato che non usciva il getto si acqua da sotto la calandra , a testimoniare la circolazione di acqua nel motore .
Ho pensato di verificare la girante ed ho quindi smontato il piede per sostituirla .
fin qui tutto normale ..
Togliendo l'olio dal piede ho notato che è color nocciola chiaro ,ho supposto che ci sia entrata dell'acqua.
Volevo sapere se qualcuno sa come si sostituiscono i paraoli senza fare danni o se quancuno ha un manuale d'officina da fotocopiare .
Ultima domanda , non so quale elica debba montare il mariner magnum 25 hp 2t , in quanto il motore ne è sprovvisto ..mi potete aiutare ?
So che il lavoro che sto facendo forse non vale il motore , però oramai ho iniziato e vorrei portarlo ad essere di nuovo efficente .
Grazie a tutti
Massimo

Il colore dell' olio emulsionato non è nocciola però diventa torbido e alla vista come se fosse granulare. Per fare un esempio come l' olio d' oliva quando rimane a basse temperature

Grazie per la precisazione